エンジンが走っているとき、ガスはオイルクランクケースに入りますか？

それがどのように起こるか：

* ブローバイ： 燃焼中に、少量の燃焼燃料空気混合物（未燃焼燃料を含む）がピストンリングを通り過ぎてクランクケースに逃げることができます。これは「ブローバイ」として知られています。

* 蒸発燃料： 一部の燃料は、特に暑い状態で、燃料システムからクランクケースに蒸発する場合があります。

なぜそれが問題なのか：

* 希釈： ガス（燃料燃料）はエンジンオイルを希釈し、粘度と潤滑特性を減らします。これにより、エンジンコンポーネントの摩耗につながる可能性があります。

* 摩耗の増加： 希釈オイルはエンジンを効果的に潤滑することはできず、ベアリングやその他の可動部品の摩擦と摩耗の増加につながります。

* 爆発： 極端な場合、クランクケース内の大量の未燃料燃料は、エンジンに爆発（ノック）を引き起こす可能性があります。

それを防ぐ方法：

* 適切なエンジンメンテナンス： 定期的なオイル交換と正しい粘度オイルを使用すると、ブローバイの効果を軽減するのに役立ちます。

* 良いピストンリング状態： ピストンリングの摩耗または破損したリングにより、ブローバイが増えます。適切なリング状態を維持することが不可欠です。

* 適切な燃料システム： 燃料噴射装置やその他の燃料システムの問題は、クランクケースへの燃料の気化に貢献する可能性があります。

要約： 「ガス」自体がクランクケースに入るわけではありませんが、未燃焼の燃料と燃料蒸気は、ブローバイのためにクランクケースに入ることができます。エンジンオイルのこの希釈は、対処する必要がある問題です。