ip =(plan) / 60
どこ:
* ip 指示された電力です(kwまたはhp)
* p 平均的な有効圧力(kpaまたはpsiで)
* l ストロークの長さです(メートルまたはインチ)
* a ピストンの面積(平方メートルまたは平方インチ)です
* n エンジン速度(1分あたりの回転中-rpm)
説明:
* 平均有効圧力(MEP): これは、パワーストローク中にピストンに作用する平均圧力です。エンジンの効率の尺度です。
* ストローク長: これは、ピストンがトップデッドセンター(TDC)からボトムデッドセンター(BDC)まで移動する距離です。
* ピストンエリア: これはピストンの顔の領域です。
* エンジン速度: これは、クランクシャフトが1分間にする革命の数です。
派生:
式は、基本的な作業エネルギー原理から派生しています。エンジンによって行われる作業は、ピストンに作用する力に移動する距離を掛けた力に等しくなります。力は、ピストンタイムズの領域に作用する圧力に等しくなります。距離はストローク長に等しくなります。
注:
*この式は、指示された電力を計算します。これは、エンジンシリンダー内で生成される電力です。
*クランクシャフト(ブレーキパワー)に配信される実際の電力は、エンジンの摩擦損失により示された電力よりも少ない。
*平均有効圧力(MEP)は、エンジンの設計、動作条件、燃料空気混合物などの要因に依存する変数です。
例:
次のパラメーターを備えた4ストロークガソリンエンジンを検討してください。
* MEP =800 kPa
*ストローク長=0.1 m
*ピストン面積=0.02m²
*エンジン速度=3000 rpm
指定された電力は次のように計算できます。
IP =(800 kPa * 0.1 m *0.02m² * 3000 rpm) / 60
IP = 80 kW
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