全体の形状とサイズ:
* 中サイズの旅客機: ボーイング707やダグラスDC-8ほど大きくはありませんが、コンベア340またはダグラスDC-3よりも大幅に大きくなります。
* 洗練された合理化: エレクトラの胴体は長くて細く、独特の涙の形をした鼻がありました。
* 高セットの翼: 翼は胴体の上に高く取り付けられ、エレクトラに独特の「高翼」構成を与えました。
* t-tail: テールプレーン(水平スタビライザー)は垂直フィンに高く取り付けられ、「t」形状を形成しました。
エンジン:
* 2つのターボプロップエンジン: エレクトラは、翼の下のパイロンに取り付けられた2つのアリソン501-D13ターボプロップエンジンを搭載していました。
* プロペラ: エンジンは、大きな直径と「パドルブレード」デザインに特有の4ブレードのプロペラを運転しました。
その他の機能:
* 湾曲したコックピットキャノピー: コックピットの窓は鼻の周りに湾曲しており、パイロットに優れた視認性を提供します。
* 大きな旅客窓: 胴体は、乗客にパノラマビューを提供する大きな楕円形の窓で満たされていました。
* 格納式着陸装置: 着陸装置は、使用していないときに胴体と翼に格納されました。
* 古典的なカラーリング: 多くのエレクトラは、胴体に沿って青または赤の縞模様の白のカラーリングで塗装されていました。
全体:
ロッキードエレクトラは、同時代の人の間で際立っていたなめらかでエレガントで独特の旅客機でした。ターボプロップエンジンとハイウィング構成により、ユニークな外観が得られ、その大きな窓と快適なインテリアにより、乗客に人気のある選択肢になりました。
それがどのように見えるかを見るには、ロッキードエレクトラの画像をオンラインで検索できます。 また、飛行中のエレクトラのビデオを見つけることができます。
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