その理由は次のとおりです。
* 標準化されたコードなし: 1990年のXJ6のような古い車両には、現代の車が持っている洗練されたオンボード診断はありませんでした。彼らはあなたが新しい車で見るかもしれない方法でコードを表示しませんでした。
* 誤解の可能性: メッセージ、メカニックの速記、または誤ったコードを誤解している可能性があります。
燃料の問題の原因を見つけるには、これらの手順を実行する必要があります:
1。ダッシュボードライトの確認: ダッシュボード上の燃料システムに関連する警告灯があるかどうかを確認します(「チェックエンジン」ライトなど)。
2。診断スキャンを取得: 高齢のジャガーとの経験があるメカニックに車を持って行きます。特殊なスキャンツールを使用して、車両のECU(電子制御ユニット)に保存されている障害コードを読み取ることができます。
3。症状を説明してください: 燃料システムで何が起こっているのかについて具体的に考えてください。 車は始めるのに苦労していますか?ラフに走っていますか?力が不足していますか?
4。手がかりを探してください: 漏れ、損傷したライン、ゆるい接続などの明らかな問題については、燃料システムに検査してください。
潜在的な問題:
古い車の一般的な燃料関連の問題は次のとおりです。
* 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプは、エンジンに燃料を供給できない可能性があります。
* 燃料フィルターの詰まり: 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限する可能性があります。
* 燃料インジェクターの問題: インジェクターが詰まったり、漏れたり、正しく動作しない場合があります。
* 燃料ライン: 線が割れたり、漏れたり、流れが制限されたりする場合があります。
* 電気問題: 燃料システムに関連する配線の問題は、燃料供給を混乱させる可能性があります。
古いジャガーを理解している資格のあるメカニックは、燃料の問題を診断して修正するための最良のリソースであることを忘れないでください。
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