あなたが道を運転しているとき、あなたはあなたの車のすべての部分が機能することを信頼します。ブレーキを踏むと車が止まると信じています。
ただし、部品が誤動作する場合があります。ブレーキは、少なくとも必要な速度または効率では機能しません。ブレーキを定期的にチェックする以外に、ブレーキの寿命を最大限に延ばすために何ができるでしょうか。
あなたはあなたのブレーキ摩耗を遅くするために特定の、意図的なステップを踏むことができます。ブレーキの寿命を延ばし、運転中に安心感を与えるためにできることがいくつかあります。
高速はブレーキの寿命に大きな役割を果たします。速く進むほど、車両を止めるためにブレーキをかけるのが難しくなります。減速すれば、ブレーキはそれほど強く働く必要はありません。
定期的にゆっくり運転することで、ブレーキの交換をウェイレイし、走行距離を伸ばすことができます。
テールゲート、少なくとも誰かのバンパーにぶら下がるようなものは誰も好きではありません。テールゲーティングは、目の前のドライバーにスピードを上げるかスローダウンして追い越すように促すことで、目的地にすばやく到着するのに役立つと信じているかもしれません。
テールゲートはあなたの車と幸福を危険にさらします。それはまたあなたの車のブレーキ部品に大混乱をもたらします。あなたはより頻繁にハードで速いペースでブレーキをかけなければならず、ブレーキからエネルギーを吸い込み、より速くブレーキをかけます。
目の前の車のバンパーをバックオフするだけで、ブレーキの寿命が長くなります。
オイル交換のために車を持ち込むときはいつでも、整備士にフラッシュしてブレーキフルードを交換してもらいます。ブレーキフルードの圧力により、ブレーキを踏むと車が停止します。時折、ブレーキフルードが熱くなることがあります。
ブレーキフルードが熱くなると、湿気がブレーキフルードコンテナを汚染します。湿気がたまり、部品に損傷を与え、錆びにつながります。
整備士に液体を洗い流すときは、水分を取り除き、このブレーキダウンを避けます。車のブレーキ交換サービスを専門とする整備士は、ブレーキの問題を適切に診断することができます。
あなたのブレーキはあなたのクラッチではないことを忘れないでください。クラッチがないときは、左足を使って運転しないでください。一部のドライバーは、左足でブレーキを踏むという悪い習慣を身に付けます。
運転中に2フィートを使用すると、最終的に車両に損傷を与えることになります。アクセルとブレーキペダルを同時に踏むと、ブレーキの寿命が短くなります。運転するときだけ右足で固執してください。
惰性走行は、ブレーキを節約し、燃料効率を高めるための効果的な手法です。惰性走行するか、アクセルペダルを完全に離してブレーキを踏まないことで、ブレーキを踏む前に減速することができます。丘を下る場合を除いて、車両は自然に減速します。
惰行はすべての状況で機能するわけではありません。たとえば、下り坂を行く場合、車は実際にスピードアップします。
むしろ、惰性走行では、意識を持って運転する必要があります。スペースを空けて、横の歩道で何が起こっているかを確認することはできませんが、代わりに、完全にブレーキをかけるのではなく、まっすぐ前を見て、惰性走行のチャンスを探し出す必要があります。
負荷が重いほど、より多くのブレーキ力が必要になります。あなたのブレーキは、軽い車より重い車を止めるためにもっと一生懸命働かなければならないでしょう。したがって、旅行中は、不要で重いものを取り除いてください。
貨物の重量が原因で車両がたるみ始めた場合は、貨物を軽くしてください。
アフターマーケット製品も再検討してください。典型的なアフターマーケットのアップグレードは、元のアップグレードよりも重くなります。その結果、あなたの車はより重くなり、あなたの車を止めるためにあなたのブレーキはより激しく働かなければならないでしょう。
負荷を軽くすると、燃費も良くなります。専門家は、100ポンド余分に燃費を1％も減らすことができると主張しています。だから、より良い走行距離を得て、あなたのブレーキを節約するために、あなたの負荷を軽くしてください。
マニュアルトランスミッション車を運転している場合は、エンジンを使用してブレーキをかけることができます。丘を下るときにエンジンを低速のままにするときは、エンジンブレーキと呼ばれるものを利用します。
丘を下るときは、ブレーキを踏むのではなく、車両を低速ギアに入れてください。これは自然にあなたの車を遅くし、あなたのブレーキの摩耗を節約します。
これを行うときは注意してください。ギアを下げすぎたり、速すぎたりすると、トランスミッションが損傷する可能性があります。トランスミッションの修理は、最終的にはブレーキの修理よりもはるかに費用がかかります。したがって、エンジンブレーキには注意が必要です。
平均的な自動車の新しいブレーキシステムは300ドルから800ドルの費用がかかります。より豪華な車は1,000ドル以上の費用がかかります。どのように置いても、ブレーキの交換にはお金がかかります。
ブレーキを最大限に活用するには、意図的に運転してください。惰性走行またはエンジンブレーキで減速します。貨物の負荷を軽くし、車の速度を落とし、目の前の車のテールに近づかないようにします。
これらの基本的なヒントは、ブレーキをチップトップの形に保ち、それらを最大限に活用できるようにします。
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