Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

発電機で古いガスを使用できますか?

発電機で古いガスを使用することは良い考えではありません。その理由は次のとおりです。

古いガスの問題:

* エタノール分離: ガソリンとエタノールのブレンドは、時間の経過とともに分離し、エタノールが底に落ち着きます。これは、燃料ラインとキャブレタージェットを詰まらせることができます。

* 湿気吸収: ガソリンは空気から水分を吸収し、燃料システムの錆と腐食につながります。

* 劣化: ガソリン中の炭化水素は時間とともに分解し、効率的に点火する能力を低下させます。

* 電力出力の削減: 古いガスは、発電機からの電力出力が低下する可能性があります。

* エンジン損傷: 重度の場合、古いガスを使用するとエンジンの損傷を引き起こす可能性があり、費用のかかる修理につながる可能性があります。

問題を回避する方法:

* 新鮮なガスを使用: 理想的には30日以内の新鮮なガソリンを常に使用してください。

* 燃料安定剤: ガソリンタンクに燃料安定剤を追加して、劣化と相分離を防ぎます。

* ガスを適切に保存: ガソリンを涼しく乾燥した場所に気密容器に保管してください。

* 古いガスの排水: 古いガスがある場合は、排出して新鮮なガスに置き換えることを検討してください。

一般的な経験則:

ガソリンの年齢について確信が持てない場合は、注意を払って新鮮なガスを使用することをお勧めします。発電機への投資を保護することは、少額の費用に見合う価値があります。

秋のケアケアチェックリスト

チェックエンジンライトが点灯している可能性がある主な理由

詐欺に遭わないでください!日陰の車のディーラーの取引を見つける方法

車にセラミックコーティングを施す