なぜディーゼルエンジンはスパークプラグを使用するのですか？

その理由は次のとおりです。

* ディーゼルエンジンは圧縮点火に依存しています。 彼らは非常に高温に空気を圧縮します。これは、シリンダーに注入された燃料を点火するのに十分です。

* スパークプラグは、ガソリンエンジンで使用されています 火花を作成して燃料と空気の混合物に点火します。この火花は混合物に点火し、燃焼プロセスを開始します。

重要な違い：

* 燃料イグニッション： ガソリンエンジンはイグニッションにスパークプラグを使用し、ディーゼルエンジンは圧縮を使用して燃料を発火させます。

* 燃料タイプ： ガソリンエンジンはガソリンを使用し、ディーゼルエンジンはディーゼル燃料を使用します。

* 圧縮比： ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりもはるかに高い圧縮率を持っています。

したがって、ディーゼルエンジンがスパークプラグを使用するという声明は正しくありません。