ディーゼルエンジンの部品とその機能？

ディーゼルエンジン部品とその機能：

1。吸気システム：

* エアフィルター： 入ってくる空気からほこりや破片を取り除き、エンジンを保護します。

* 吸気マニホールド： チャンネルはシリンダーに空気を送ります。

* ターボチャージャー： （オプション）排気ガスを使用してタービンを回転させます。タービンは、入ってくる空気を圧縮し、電力と効率を高めます。

* インタークーラー： （オプション）ターボチャージャーから圧縮空気を冷却し、効率がさらに向上します。

2。燃焼システム：

* シリンダーヘッド： シリンダーの上部、バルブ、スパークプラグ（場合によっては）を密封します。

* シリンダーブロック： クーラントとオイルのシリンダーと通路を含むエンジンの主要な構造成分。

* ピストン： 拡大する燃焼ガスによって駆動される、シリンダー内を移動する往復成分。

* コネクティングロッド： ピストンをクランクシャフトに接続します。

* クランクシャフト： ピストンの線形運動を回転運動に変換する回転成分。

* バルブ： シリンダーに出入りする空気と排気ガスの流れを制御します。

* 燃料インジェクター： 高圧でシリンダーに燃料を注入します。

3。潤滑システム：

* オイルポンプ： エンジン全体に油を循環させます。

* オイルフィルター： 油から汚染物質を除去します。

* オイルパン： エンジンオイルを保持します。

* オイルクーラー： （オプション）エンジンオイルを冷却します。

4。冷却システム：

* 水ポンプ： エンジンを通してクーラントを循環させます。

* ラジエーター： クーラントから熱を除去します。

* サーモスタット： クーラントの流れを調節して、最適なエンジン温度を維持します。

* ファン： ラジエーターを冷却するのに役立ちます。

5。排気システム：

* 排気マニホールド： シリンダーから排気ガスを収集します。

* 排気パイプ： マフラーにガスを排出します。

* マフラー： 排気ガスからのノイズが減少します。

* 触媒コンバーター： （オプション）有害な排出量を削減します。

6。その他のコンポーネント：

* スターター： クランクシャフトを回すための初期パワーを提供します。

* オルタネーター： 車両の電気システムの電力を生成します。

* バッテリー： 電気エネルギーを保存し、スターターに動力を供給します。

* フライホイール： エンジンの速度を滑らかにし、回転エネルギーを保存します。

* クラッチ： （手動送信で）トランスミッションからエンジンが解放されます。

* 送信： エンジンからホイールにパワーを送信します。

注： これは単純化された概要です。ディーゼルエンジンは複雑であり、サイズ、出力、アプリケーションなどの要因に基づいて設計が大幅に異なります。