燃料と酸素。これらは、すべての内燃機関が機能するために必要な2つの要素です。エアインテークシステムは、酸素がエンジンに取り込まれる方法を制御し、車の性能に重要な役割を果たします。アウディが最適に作動していない場合は、エアインテークシステムをチェックアウトする時期かもしれません。エアインテークシステムとは何か、そしてそれがアウディのパフォーマンスパーツアンサンブルでどのように重要な位置を占めているかを見てみましょう。
車のエアインテークシステムは、車のエンジンに酸素を送り込み、燃焼を引き起こします。これは、空気を収集してエンジンのシリンダーに送り込むため、エンジンシステムの重要な部分です。高品質のエアインテークシステムは、クリーンな空気の継続的な流れをエンジンに送り、より多くのパワーとスピードにアクセスできるようにします。エアインテークシステムは、いくつかの主要コンポーネントで構成されています。これらのコンポーネントのそれぞれと、それらがアウディのパフォーマンスにどのように貢献しているかを見てみましょう。
エンジンはエアフィルターを通して呼吸します。エアフィルターの役割は、エンジンに害を及ぼす可能性のある空気中の汚れやほこりの粒子をふるいにかけることです。葉や昆虫などの大きなアイテムは通常、スクリーンでろ過されますが、エアフィルターは小さな粒子を処理します。エアフィルターは通常、小さなプラスチックまたは金属の箱に収納され、スロットルバルブの近くにあります。エアフィルターは通常、粒子の約80％から90％を捕捉しますが、プレミアムなパフォーマンスベースのエアフィルターは最大95％の空気粒子を捕捉します。
エンジンの寿命を延ばすには、適切なエアインテークを用意することが重要です。
マスエアフローセンサーまたはメーターは、吸気システムに流入する空気の量を測定します。これは、エンジンがシリンダーに注入する燃料の量を決定するために非常に重要です。通常、インテークマニホールドに配置されたマスフローセンサーは、エアインテークを測定し、データをエンジンコントロールユニットに渡します。センサーには2つのタイプがあります：ベーンメーター およびホットワイヤー 。ベーンメーターシステムは、空気が空気の流れを測定するために押し戻すフラップシステムを使用しています。熱線センサーは、ワイヤーのシステムを介して気流を測定します。電気がワイヤーを加熱し、電流が減少します。同時に、空気の流れによってワイヤーが冷却され、電流が増加します。
空気が測定された後、空気はスロットルボディに向かって空気を導く空気取り入れ管を通って流れます。スロットルボディはアクセルペダルに接続されています。足をアクセルペダルに押し込むと、スロットルプレートが開き、追加の空気がエンジンに流れ込みます。これにより、追加のパワーとスピードが生まれます。スロットルボディは、クルーズコントロールが作動しているときにプレートを制御する別のケーブルを介してクルーズコントロールにも接続されています。
空気がスロットルボディを通過すると、インテークマニホールドに移動します。インテークマニホールドは、シリンダーに空気を供給するエアインテークバルブに空気を送る働きをする一連のチューブです。インテークマニホールドの設計は、エンジン性能に重要な役割を果たします。パフォーマンスインテークマニホールドを取り付けると、アウディのパフォーマンスを大幅に向上させることができます。空気の流れを方向付けて制御し、最大のパワーと応答性を生み出すことがすべてです。
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