燃料フィルターの空気は船外船のモーターですか、それとも別の問題の兆候であり、Merc 80の浸炭とオイルが注入されていますか？

考えられる原因：

* ゆるい燃料または損傷した燃料ライン： 最も一般的な原因は、燃料ラインのゆるいまたは損傷した燃料ライン接続であり、システムに空気を吸い込むことができます。特に燃料タンク、燃料ポンプ、フィルターで、すべての燃料ライン接続を確認してください。

* 故障した燃料ポンプ： 燃料ポンプの故障は、空気を燃料ラインに引き込む真空を作成する可能性があります。ポンプからの鳴き声や研削騒音が聞こえるかもしれません。

* 漏れ燃料タンク： 燃料タンクが漏れていると、システムに空気が導入されます。タンクでの亀裂、パンク、またはゆるい接続を確認してください。

* 換気燃料タンク： 燃料タンクにベントラインがある場合は、それが明確で詰まっていないことを確認してください。

* 誤った燃料フィルター： 可能性は低いですが、適切なサイズやタイプではない燃料フィルターは、空気がシステムに入ることがあります。

診断方法：

1。燃料ライン接続を確認： すべての燃料ラインを慎重に検査してください。ゆるい接続、亀裂、または摩耗があります。ゆるい接続を締めます。

2。燃料ポンプの問題を聞いてください： 燃料ポンプから来る珍しいノイズが聞こえると、失敗している可能性があります。

3。燃料タンクを確認してください： タンクでの漏れ、亀裂、またはゆるい接続を探してください。通気口が明確であることを確認してください。

4。燃料フィルターを点検します： フィルターが正しいタイプとサイズであることを確認してください。

燃料フィルターに空気を見つけた場合はどうすればよいですか：

* 根本的な問題に対処： 検査中に特定されたゆるい接続、損傷した燃料ライン、またはその他の問題を修正します。

* 燃料フィルターを交換してください： 予防策として燃料フィルターを交換することをお勧めします。

* 燃料システムをブリードしました： 問題に対処した後、空気を除去するために燃料システムを出血させる必要があるでしょう。これには、通常、燃料電球をポンピングし（該当する場合）、エンジンがスムーズに開始するまでエンジンを実行します。

重要な注意： 海洋エンジンのメンテナンスに慣れていない場合は、資格のあるメカニックに相談するのが最善です。この問題を自分で修正しようとすると、さらなる損害につながる可能性があります。