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従来の航空機往復エンジンで燃料混合物が発火するのはいつですか?

従来の航空機往復エンジンの燃料混合物は、スパークプラグによって点火されます

スパークプラグは、各シリンダーの燃焼室にあります。燃料と空気の混合物を点火する高電圧スパークを生成し、ピストンを動かして出力を生成します。このプロセスは、エンジンのサイクルの特定のポイントで発生し、イグニッションタイミングによって制御されます。これは、最適なエンジンのパフォーマンスと効率に重要です。

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エンジンを再構築するのにどれくらいの費用がかかりますか?

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すべてのイグニッションコイルを一度に交換する必要がありますか?