スパークプラグは、各シリンダーの燃焼室にあります。燃料と空気の混合物を点火する高電圧スパークを生成し、ピストンを動かして出力を生成します。このプロセスは、エンジンのサイクルの特定のポイントで発生し、イグニッションタイミングによって制御されます。これは、最適なエンジンのパフォーマンスと効率に重要です。
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