ディーゼルエンジンのラジエーターの機能は何ですか？

* エンジンクーラントから熱を放散する。

ディーゼルエンジンは、圧縮率が高く燃焼温度のため、ガソリンエンジンよりも多くの熱を生成します。ラジエーターは、エンジンの過熱を防ぐ上で重要な役割を果たします。

1。循環クーラント： エンジンクーラントは、通常、不凍液と混合された水がエンジンブロックとシリンダーヘッドを通って循環し、熱を吸収します。

2。空気への熱の移動： ホットクーラントは、薄い金属フィンで満たされたラジエーターのコアを通り抜けます。 これらのフィンは、ラジエーターを通過する空気に熱が移動できる大きな表面積を提供します。

3。クーラントの冷却： 空気がひれを越えて流れると、熱が運び出され、クーラントが冷却されます。

4。冷却されたクーラントをエンジンに戻す： 次に、現在冷却されているクーラントがエンジンを通って循環し、より多くの熱を吸収する準備ができています。

ディーゼルとガソリンエンジンラジエーターの主な違い：

関数は同じですが、設計と構造にはわずかな違いがあるかもしれません。

* 大きいサイズ： ディーゼルエンジンはより多くの熱を生成するため、ラジエーターはガソリンエンジンラジエーターよりも大きくなる可能性があり、熱負荷の増加に対応します。

* フィン密度の増加： 熱伝達を促進するために、ディーゼルエンジンラジエーターは、ガソリンエンジンラジエーターよりもフィン密度が高い場合があります。

* 頑丈な構造： ディーゼルエンジンの動作温度と圧力が高いため、そのラジエーターは、需要に耐えるために重いデューティ材料で構築される可能性があります。

結論として、ラジエーターはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方で重要な成分です。その主な機能は、エンジンクーラントから熱を効果的に除去し、過熱を防ぎ、最適なエンジン性能を確保することです。