油圧を失うのに苦労していて、ポンプ以外の急速なピッキング音が続きます。

私はあなたがあなたのトラックに深刻な問題を抱えていることを理解しています、そして、さらなる損害を避けるために、これを診断して迅速に修正することが重要です。深刻なエンジンの問題が発生しているように聞こえますが、油圧が低い運転は壊滅的なエンジンの故障につながる可能性があります。

潜在的な原因の内訳は、最も可能性の高い犯人に焦点を当てています。

1。オイルポンプの故障： これは確かに可能性です。特に、以前にポンプを交換したことがない場合はそうです。 ポンプに障害が発生したため、オイルを効率的に供給できず、圧力が低くなります。

2。摩耗または損傷したベアリング： エンジンのベアリングは、クランクシャフトやその他の可動部品をサポートします。彼らが摩耗すると、彼らは過度の摩擦を生み出し、低い油圧につながる可能性があります。迅速なペッキングサウンドは、ベアリングが失敗する兆候になる可能性があります。

3。詰まったオイルピックアップチューブまたはスクリーン： オイルピックアップチューブとスクリーンは、オイルパンからオイルを描く責任があります。それらが詰まると、油の流れを制限し、圧力を下げることができます。

4。損傷したオイルフィルター： 損傷またはブロックされたオイルフィルターは、適切なオイルの流れを防ぐことができます。

5。エンジンブロック亀裂： あまり一般的ではありませんが、エンジンブロックの亀裂により、オイルが漏れ、低圧につながる可能性があります。 亀裂は、クーラントがオイルと混ざり合って蒸し暑い圧力の蓄積を作成するため、ピッキング音を引き起こす可能性もあります。

6。誤った油粘度： 薄すぎたり厚すぎたりする粘度でオイルを使用すると、問題につながる可能性があります。 推奨されるオイルタイプについては、所有者のマニュアルを確認してください。

重要なアクション：

* すぐに運転を停止： 油圧が低い運転は、壊滅的なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。できるだけ早くトラックを止めることが重要です。

* レッカートラックに電話： エンジンの修理を専門とする資格のあるメカニックにトラックをけん引してください。

* 自分自身を診断または修復しようとしないでください： 専門のツールを備えた経験豊富なメカニックでない限り、診断と修理を専門家に任せておくのが最善です。

メカニックの次のステップ：

* 油圧チェック： メカニックは、最初にゲージを使用して油圧をチェックして、疑いを確認します。

* 目視検査： 彼らは、残骸の漏れ、損傷、または兆候について、オイルパン、フィルター、およびその他の部品を検査します。

* エンジン分解： 必要に応じて、メカニックはエンジンを部分的に分解して、ベアリング、オイルポンプ、その他のコンポーネントを検査する必要がある場合があります。

* オイル分析： オイル分析は、内部エンジンの摩耗を示す可能性のある金属粒子またはその他の汚染物質を明らかにすることができます。

覚えておいてください： この情報は、一般的なガイダンスのみです。 適切な診断と修復については、資格のあるメカニックに相談することが不可欠です。