ホンダ CRF R のジェットはどうやってセッティングするのですか？

1. エアフィルターカバーを外し、エアフィルターを取り外します。

2. キャブレターのメインジェットスクリューの位置を確認します。メインジェットスクリューは通常、キャブレターの側面、エアフィルターハウジングの下にあります。

3. メインジェットスクリューを時計回りに回すと混合気が薄くなり (燃料が少なくなります)、反時計回りに回すと混合気が濃くなります (燃料が多くなります)。

4. エンジンを始動し、動作温度まで暖めます。

5. さまざまな速度でオートバイに乗り、エンジンの性能を観察します。エンジンが希薄すぎると、加速時に躊躇したりスパッタリングしたりすることがあります。エンジンの運転が濃すぎると、運転が荒くなり、排気から黒煙が発生する可能性があります。

6. エンジンがすべての速度でスムーズに回転するまで、メインジェットスクリューを調整します。

7. エアフィルターとエアフィルターカバーを元に戻します。

パイロット ジェットの調整

1. 燃料タンクを取り外します。

2. キャブレターのパイロット ジェット スクリューの位置を確認します。パイロット ジェット スクリューは通常、キャブレターの底部、スロットル バルブの近くにあります。

3. パイロット ジェット スクリューを時計回りに回すと混合気が薄くなり (燃料が少なくなります)、反時計回りに回すと混合気が濃くなります (燃料が増えます)。

4. エンジンを始動し、動作温度まで暖めます。

5. エンジンが低速で滑らかな速度でアイドリングするまで、アイドル速度ネジを回します。

6. エンジンがためらいやサージングがなくスムーズにアイドリングするまで、パイロット ジェット スクリューを調整します。

7. 燃料タンクを交換します。