ユーロ2エンジンとユーロ3エンジンの違いは何ですか?

Euro 2 エンジンと Euro 3 エンジンの主な違いは、それらが満たす排出基準にあります。 Euro 3 規格は Euro 2 規格よりも厳格で、エンジンが窒素酸化物 (NOx)、炭化水素 (HC)、一酸化炭素 (CO) などの汚染物質をより低レベルで生成することを要求します。

この違いは、エンジンの設計と動作に対する次のような多くの変更によって実現されています。

* 改良された燃料噴射システムにより、燃料混合物の制御が向上し、未燃焼炭化水素の排出量の削減に役立ちます。

* 有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換する、より効率的な触媒コンバーター

※EGR（排気ガス再循環）システム。少量の排気ガスをエンジンに再循環させ、NOx排出量を削減します。

* エンジン効率を向上させ、排出ガスを削減する VNT (可変ノズル ターボチャージャー)

※排気ガスから有害な粒子状物質を除去するDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）

これらの変更の結果、Euro 3 エンジンは、Euro 2 エンジンよりも大幅に低い排出レベルを生成します。これは、大気の質を改善し、車両の環境への影響を軽減するのに役立ちます。

排出ガス基準に加えて、Euro 2 と Euro 3 エンジンの設計にもいくつかの違いがあります。たとえば、Euro 3 エンジンは通常、Euro 2 エンジンよりも高い圧縮比を備えており、燃料効率の向上に役立ちます。 Euro 3 エンジンでは、重量を軽減するためにアルミニウムなどの軽量素材も使用されることがよくあります。

全体として、Euro 3 エンジンは Euro 2 エンジンよりも効率が高く、排出ガスのレベルも低くなります。これにより、環境に優しく、より経済的に運用できるようになります。