あなたのスズキ LT 80 四輪車に火花がありませんか?

1.スパークプラグを確認してください:

- 点火プラグを取り外し、損傷、摩耗、汚れがないか点検します。

- 必要に応じて点火プラグを清掃または交換します。

2.スパークプラグワイヤーを確認してください:

- スパークプラグワイヤーがスパークプラグとイグニッションコイルに正しく接続されていることを確認してください。

- ワイヤーに損傷や腐食がないか確認し、必要に応じて交換してください。

3.点火コイルを確認してください:

- スパークプラグワイヤーをイグニッションコイルから外します。

- マルチメーターを使用して、メーカーの仕様に従って点火コイルの抵抗をテストします。

- 抵抗値が規格外の場合は、イグニッションコイルを交換してください。

4.キルスイッチを確認してください:

- キルスイッチが「実行」位置にあることを確認してください。

- キルスイッチに欠陥がある場合、スパークが中断される可能性があります。

5.配線接続を確認してください:

- すべての電気接続、特に点火コイルと CDI ボックスの周囲に緩みや腐食したワイヤーがないかどうかを検査します。

- 接続不良があれば清掃または修復します。

6. CDI ボックスをチェックしてください:

- CDI ボックス (コンデンサー放電点火) は、点火コイルに電力を供給する電気パルスを生成する役割を果たします。

- CDI ボックスに欠陥がある場合、火花不足が発生する可能性があります。 CDI ボックスに問題があると思われる場合は、CDI ボックスをテストまたは交換する必要がある場合があります。

7.アースを確認してください:

- エンジンがシャーシまたはフレームに適切に接地されていることを確認してください。

- 必要に応じて、接地箇所を清掃し、締めます。

8.フライホイールを点検します:

- フライホイールカバーを取り外し、損傷、磁石の欠落、フライホイールボルトの緩みがないか確認してください。

- 必要に応じて、フライホイールを交換するか、磁石を修理します。

9.ステーターを確認してください:

- ステーターは点火システム用の電力を生成する役割を果たします。

- マルチメーターを使用してステーター抵抗をテストし、スズキ LT 80 マニュアルの仕様を満たしていることを確認します。

- テストに不合格の場合はステーターを交換します。

10.整流器を確認してください:

- 整流器は、バッテリーの充電と点火システムへの電力供給のために、ステーターからの AC 電流を DC 電流に変換します。

- マルチメーターを使用して整流器の出力をテストし、正しく機能していることを確認します。故障している場合は交換してください。

これらのトラブルシューティング手順のいずれでも問題が解決しない場合は、専門の整備士に相談するか、スズキ LT 80 4 輪車の特定のサービスマニュアルを参照してさらなるサポートが必要になる場合があります。