ツールと材料:
- サーペンタインベルト
- 14mmレンチ
- 12 mm ソケットレンチまたは調整可能な三日月レンチ
- カージャッキとジャッキスタンド(特定のパセオモデルに必要な場合)
注意事項:
- この手順を開始する前に、エンジンが停止し、少なくとも 30 分間冷却されていることを確認してください。
- ジャッキだけで支えられている車両の下では絶対に作業しないでください。常にジャッキスタンドまたはスロープを使用してください。
手順:
1. パセオにベルトに手が届く十分なクリアランスがない場合は、車用ジャッキを使用して車両の前端を持ち上げ、ジャッキ スタンドに置きます。車両が安定しており、適切に固定されていることを確認してください。
2. オルタネーターの位置を確認します。通常、エンジンの上部近くの片側に取り付けられます。
3. サーペンタイン ベルト テンショナーを探します。これは、ベルトの張りを維持するのに役立つバネ仕掛けの機構を備えたプーリーです。
4. 14mm レンチをテンショナープーリーの角穴に差し込みます。テンショナープーリーを反時計回りに回すとベルトが緩みます。緩めたらベルトを外します。
5. 新しいベルトを取り外したときと逆の順序で、または車両のサービスマニュアルまたはボンネットの下にあるベルトの配線図に従って、プーリーの周りに配線します。
6. ベルトがすべてのプーリーの溝に正しく取り付けられていることを確認します。
7. 14 mm レンチを使用して、ベルトが適切に張られるまで、テンショナー プーリーを再度時計回りに回転させます。適切な張力は、特定の車両モデルとベルトの種類によって異なります。
- 「ねじり法」を使用してベルトの張力を手動でチェックするには、ベルトの最も長い直線部分 (プーリー間のベルトの最長部分ではありません) を押し下げます。
- 適切に張られている場合、約 1/2 ~ 3/4 インチ (約 12.7 ~ 19 mm) 押し込まれるはずです。
- ベルトが緩すぎたり、きつすぎたりする場合は、ベルトを張り直してください。
8. ベルトが適切に張られたら、テンショナープーリーのボルトまたはナットを再度締めます。
9. 車両が先に上がっていた場合は、下げます。
10. エンジンを始動し、数分間作動させます。異常な異音、振動、ベルトの位置調整の問題がないか確認してください。
11. エンジンを停止し、短時間運転した後、ベルトの張りを再確認します。必要に応じて張力を再調整し、緩んだボルトやナットを締めてください。
注: これらの手順は一般的なものであり、モデルの年式やトリムによって若干異なる場合があります。パセオ モデルの具体的な手順については、必ず車両のサービス マニュアルまたは信頼できる修理ガイドを参照してください。
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