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多発エンジン航空機のエンジンにはどのように番号が付けられますか?

多発エンジン航空機のエンジンの番号付けは、通常、胴体に対するエンジンの位置に基づいています。以下は、多発エンジン航空機のエンジンに使用される一般的な番号付け規則です。

1. 翼端から翼端まで :この規則では、エンジンには左翼端から右翼端に向かって番号が付けられ、左から右に番号が増加します。たとえば、4 つのエンジンを搭載した航空機の場合、左側の船外エンジンには 1、左側の船内エンジンには 2、右側の船内エンジンには 3、右側の船外エンジンには 4 という番号が付けられます。

2. 前から後ろへ :この規則では、エンジンには航空機の前部から後部に番号が付けられ、前部から後部に向かって番号が増加します。たとえば、4 つのエンジンを搭載した航空機では、航空機の機首に最も近いエンジンには 1 という番号が付けられ、その後ろのエンジンには 2 という番号が付けられ、その後ろのエンジンには 3 という番号が付けられ、最も後ろにあるエンジンには次の番号が付けられます。 4という番号が付けられます。

3. 隣と位置 :この規則では、エンジンには側面 (左または右) と位置 (内側または外側) によって番号が付けられます。たとえば、4 つのエンジンを搭載した航空機の場合、左側の機内エンジンには 1L、左側の機外エンジンには 2L、右側の機内エンジンには 1R、右側の機外エンジンには 2R という番号が付けられます。

特定の多発エンジン航空機に使用される特定の番号付け規則は、航空機のメーカーやモデルによって異なる場合があります。正しいエンジン番号については、関連する航空機の文書を参照することが重要です。

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