- ソケットセット
- トルクレンチ
- マイナスドライバー
- ペンチ
- タイミングベルトテンショナーツール
手順:
1.バッテリーを切断します:
プロセス中の電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2.タイミング ベルト カバーを取り外します:
a) エンジンの前面にあるタイミング ベルト カバーの位置を確認します。通常は数本のボルトで固定されています。
b) ボルトを外し、タイミングベルトカバーをゆっくりと引き抜きます。その下のガスケットを傷つけないように注意してください。
3.エンジンを上死点 (TDC) に設定します:
a) プーリーとカムシャフトスプロケットのタイミングマークが揃うまで、ソケットレンチを使用してクランクシャフトプーリーを時計回りに回します。
b) これはエンジンが上死点にあることを示します。
4.タイミングベルトテンショナーを緩める:
a) タイミングベルトテンショナーを見つけます。通常はエンジンの上部付近にあります。
b) テンショナープーリーのボルトを緩め、テンショナーを反時計回りに回転させてタイミングベルトの張力を緩めます。
5.タイミングベルトを交換します:
a) 古いタイミングベルトをギアから引っ張って取り外します。
b) テンショナー アセンブリ内のテンショナー プーリー ベアリングとテンション スプリングの状態を確認します。必要に応じて交換してください。
c) 新しいタイミングベルトを、車両のサービスマニュアルに示されている正しい順序でギアに巻き付けて取り付けます。
6.タイミングベルトのリテンション:
a) テンショナーを時計回りに回転させてタイミングベルトを張ります。
b) メーカーの推奨に従い、テンショナープーリーボルトを指定トルクで締めます。
7.タイミングを再確認:
クランクシャフトプーリーを時計回りに 2 回転させます。
タイミングが正しいことを確認するために、タイミング マークが再度揃っていることを確認します。
8.タイミング ベルト カバーを再度取り付けます:
a) タイミングベルトカバーのガスケット表面を清掃します。
b) ガスケットとタイミングベルトカバーを元どおり取り付け、前に取り外したボルトで固定します。
9.バッテリーを再接続します:
バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
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