ガソリンにおける鉛の使用は、エンジンの性能を向上させるために 20 世紀初頭に初めて導入されました。しかし、鉛の利点がそのリスクを上回ることがすぐに明らかになりました。米国では、1970 年の大気浄化法によりガソリン中の鉛を段階的に削減することが義務付けられ、1980 年代半ばまでに無鉛ガソリンが標準になりました。
1990 年代にヨーロッパのほとんどの国で有鉛ガソリンが禁止され、現在では世界中のほとんどの国で禁止されています。無鉛ガソリンは現在、ほとんどの車両の標準燃料であり、ガソリン中の鉛の使用は過去のものです。
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