2. スロットル ボディ スペーサー: スロットルボディスペーサーは、スロットルボディとインテークマニホールドの間に装着されるデバイスです。空気の流れを改善し、馬力とトルクの向上につながります。
3. パフォーマンスエキゾーストシステム: 高性能排気システムは、空気の流れを改善し、背圧を軽減するのに役立ちます。これにより、馬力とトルクが増加する可能性があります。
4. スパーク プラグ: 高性能スパークプラグに交換すると着火性が向上し、馬力やトルクが向上します。
5. コンピュータ調整 (ECU): ECU (エンジン コントロール ユニット) チューニングは、エンジンのコンピューターを変更してパフォーマンスを最適化するプロセスです。これは、空燃比、点火時期、その他のパラメータを調整することで実現できます。 ECU チューニングにより、馬力とトルクが大幅に向上する可能性があります。
6. スーパーチャージャーまたはターボチャージャー: 5.7 Vortec エンジンにスーパーチャージャーまたはターボチャージャーを追加すると、馬力とトルクが大幅に向上します。ただし、これは比較的複雑で高価な変更です。
7. カムシャフト: 純正カムシャフトを高性能カムシャフトに交換すると、馬力とトルクが向上します。ただし、これは複雑な変更であるため、経験豊富な整備士のみが行う必要があります。
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