ここでは、エンジン ブリーザーの仕組みについて詳しく説明します。
1. 圧力調整: エンジンの動作中、燃焼プロセスによりシリンダー内に圧力が発生します。この圧力の一部はピストン リングを通って漏れてクランクケースに入り、クランクケース圧力が発生します。クランクケース圧力が過剰になると、オイル漏れが発生し、エンジンの性能が低下し、さらにはコンポーネントの損傷につながる可能性があります。
2. 通気孔: エンジン ブリーザーは、クランクケースからガスを逃がすための制御された通気口を提供します。通常、バルブ カバーまたはエンジン ブロックの側面にあります。
3. チェックバルブ: ほとんどのエンジン ブリーザーには逆止弁または同様の機構が組み込まれています。逆止弁はクランクケースからガスを逃がしますが、外気の吸い込みは防ぎます。クランクケース内に外気が入るとオイルが汚染され、エンジンの動作に支障をきたす可能性があるため、これは重要です。
4. ろ過: 一部のエンジン ブリーザーには、漏れるガスから油滴やその他の汚染物質を除去するためのフィルターまたは濾過システムも含まれています。これにより、エンジンベイを清潔に保ち、オイル漏れのリスクを軽減します。
5. 環境規制: 最新の車両では、エンジン ブリーザーは環境排出規制を満たす上で重要な役割を果たしています。クランクケースガスの放出を制御することで、有害な汚染物質の大気中への放出を防ぎます。
要約すると、エンジン ブリーザーは、クランクケース内の圧力レベルを適切に維持し、外気の侵入を防ぎながら有害なガスを逃がすための重要なコンポーネントです。エンジンの性能、寿命、排ガス規制への適合に貢献します。
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