- メートルソケットセット
- ラチェット
- ペンチ
- マイナスドライバー
- スパークプラグレンチ
- オイルフィルターレンチ
- 新しいバルブカバーガスケット
- RTV シリコーンシーラント
- 油
手順:
1. まず、バッテリーからマイナス端子を取り外し、車両の電気システムからの電力を切断します。
2. スパークプラグレンチを使用してスパークプラグワイヤを取り外します。
3. オイルフィルターレンチを使用してオイルフィルターを取り外します。オイルを完全に排出させます。
4. 上部のラジエーター ホース クランプを取り外し、ホースを引き抜いて、バルブ カバーを取り外すための作業スペースを増やします。
5. マイナスドライバーを使用して、古いバルブカバーガスケットを取り外します。残ったガスケット材料を両面から削り取ります。
6. バルブカバーとガスケットが固定されるシリンダーヘッドの表面を、溶剤で湿らせた布で拭きます。
7. 新しいバルブ カバー ガスケットの上面に RTV シリコーン シーラントの薄いビードを塗布します。
8. 新しいバルブ カバー ガスケットをシリンダー ヘッドに配置し、正しく装着されていることを確認します。
9. オイルフィルターを交換します。
10. 上部ラジエターホースを固定し、クランプを締めます。
11. 点火プラグのワイヤーを再度取り付けます。
12. オイルゲージの最大マークに達するまでエンジンにオイルを追加します。
13. マイナス端子をバッテリーに再接続します。
14. エンジンを始動し、漏れがないか確認します。
適切なシールを確保し、オイル漏れを防ぐために、手順に正確に従うことが重要です。
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