1988 2.5 クライスラー レバロンの EGR バルブを制御するものは何ですか?

1. エンジン温度センサー:エンジン温度センサーは、エンジン冷却水の温度を監視します。エンジンが最適な動作温度に達すると、センサーが信号を PCM に送信します。

2. 酸素センサー:酸素センサーは、排気ガス中の酸素の量を測定します。エンジンがリーン状態（空気が多すぎて燃料が不足している状態）になると、酸素センサーが PCM に信号を送信します。エンジンがリッチに動作しているとき (燃料が多すぎて空気が足りないとき)、酸素センサーは別の信号を PCM に送信します。

3. スロットル ポジション センサー:スロットル ポジション センサーは、スロットル ボディ内のスロットル プレートの位置を監視します。アクセルペダルを踏むとスロットルプレートが開き、より多くの空気がエンジンに流入します。スロットル位置センサーは、スロットル プレートの位置を示す信号を PCM に送信します。

4. PCM (パワートレイン制御モジュール):PCM は、エンジン温度センサー、酸素センサー、スロットル位置センサーから信号を受け取ります。これらの信号に基づいて、PCM は適切な EGR バルブ位置を計算し、エンジンの性能と排出を最適化します。

5. EGR ソレノイド:EGR ソレノイドは、EGR バルブへの真空の流れを調整する電子制御バルブです。 PCM は、EGR バルブを開く必要があると判断すると、EGR ソレノイドに信号を送信します。次にソレノイドが開き、真空が EGR バルブに流れるようになります。

6. EGR バルブ:EGR ソレノイドが開くと、真空が EGR バルブに加えられ、EGR バルブが開きます。これにより、少量の排気ガスをエンジンの吸気マニホールドに再循環させることができます。これは、窒素酸化物 (NOx) 排出量の生成を削減するのに役立ちます。

そのため、PCM は EGR ソレノイドに信号を送信することで EGR バルブを制御し、EGR ソレノイドはさまざまなエンジン動作条件に基づいて EGR バルブを開閉します。