車のエンジンは、さまざまな部品から構成される複雑な機械です。基本的な部分の一部を次に示します。
- シリンダー ブロック: シリンダーブロックはエンジンの主要な構造部品です。ピストンが上下に動く部屋であるシリンダーが収納されています。
- シリンダー ヘッド: シリンダーヘッドはシリンダーブロックの上部に位置し、燃焼室を形成します。また、シリンダーに出入りする空気と燃料の流れを制御するバルブも含まれています。
- ピストン: ピストンはシリンダー内で上下に動く円筒形の部品です。これらはコネクティングロッドによってクランクシャフトに接続されています。
- コネクティングロッド: コネクティングロッドはピストンをクランクシャフトに接続します。クランクシャフトを回転させながら、ピストンを上下に動かすことができます。
- クランクシャフト: クランクシャフトはピストンによって駆動される回転軸です。ピストンの往復運動を回転運動に変換します。
- カムシャフト: カムシャフトはシリンダーヘッド内のバルブの開閉を制御するシャフトです。クランクシャフトからタイミングベルトやチェーンを介して駆動されます。
- オイルポンプ: オイルポンプはエンジン全体にオイルを循環させ、可動部品を潤滑します。エンジンの冷却にも役立ちます。
- ウォーターポンプ: ウォーターポンプはエンジン内に冷却水を循環させ、エンジンの温度を調整します。
- 燃料インジェクター: 燃料インジェクターは、適切なタイミングでシリンダー内に燃料を噴射します。これはエンジンの電子制御ユニット (ECU) によって制御されます。
- 点火プラグ: スパークプラグは、シリンダー内の燃料に点火する電気スパークを提供します。 ECUによって制御されます。
エキゾーストマニホールドリークのトラブルシューティング:詳細ガイド
UAE の夏に車のタイヤを維持する方法
よりクリーンな車のための最高の洗車石鹸
BMW6シリーズGT2021 630dMスポーツインテリア