ディーゼルエンジンが吸気プロセスを通じて天然ガスを吸入するとどうなりますか?

ディーゼル エンジンは、液体炭化水素の一種であるディーゼル燃料で動作するように設計されています。天然ガスはガス状の炭化水素であり、そのままではディーゼルエンジンに使用できません。

ディーゼルエンジンの吸気口に天然ガスが導入されると、適切に着火、燃焼できなくなります。これは、ディーゼル エンジンが燃料に点火するのに十分な熱を生成するために空気と燃料の圧縮に依存しているためです。天然ガスはディーゼル燃料ほど圧縮されないため、発火に必要な温度に達しません。

さらに、天然ガスはディーゼル燃料よりもはるかに希薄な燃料であり、単位体積当たりのエネルギーが少なくなります。これは、ディーゼルエンジンがディーゼル燃料と同じ量の出力を生成するには、はるかに大量の天然ガスを使用する必要があることを意味します。

最後に、天然ガスはディーゼル エンジンのコンポーネントを損傷する可能性があります。ディーゼル エンジン内の高温と圧力により、天然ガスが分解され、炭素堆積物が形成されることがあります。これらの炭素堆積物はピストン、バルブ、インジェクターに蓄積する可能性があり、最終的にはエンジンの故障を引き起こす可能性があります。

これらすべての理由により、ディーゼル エンジンで天然ガスを使用することはお勧めできません。