陸軍の戦車はどのように作られたのでしょうか？

装甲戦闘車両の概念は、さまざまな発明家が蒸気動力の装甲車両を提案した 19 世紀後半に遡ります。しかし、この分野で大きな進歩が見られたのは 20 世紀初頭になってからでした。

1903 年、イギリス陸軍省は装甲車のコンペを開催しました。フレデリック・シムズとH.F. スウィントによるものも含め、いくつかのデザインが提出されました。シムス・スウィント・モーター・ウォー・カーとして知られる彼らの車両は、マキシム銃を装備した四輪車両でした。最高時速12マイルの速度に達することができました。

1906 年、フランス陸軍はより先進的な装甲車、シャロン・ジラルド・フォークト 1906 を開発しました。この車両は完全に密閉された車体と 75 mm 砲を備えた回転砲塔を備えていました。最高時速25マイルの速度に達することができました。

第一次世界大戦

最初の戦車は第一次世界大戦中にイギリス陸軍によって開発されました。リトル ウィリーとして知られる最初の試作車は 1915 年に完成しました。リトル ウィリーは 1 丁の機関銃を備えた重く、動きの遅い車両でした。それは成功しませんでしたが、より成功した戦車の開発への道が開かれました。

1916 年、イギリス陸軍はマーク I 戦車を開発しました。マーク I はリトル ウィリーよりもはるかに成功したデザインでした。 6 ポンド砲 2 門と機関銃 3 門を装備していました。最高時速4マイルの速度に達する可能性があります。マーク I は 1916 年のソンムの戦いで実戦投入され、連合軍の勝利に重要な役割を果たしました。

フランス陸軍は、第一次世界大戦中にシュナイダー CA1 やサン シャモンなどの戦車をいくつか開発しました。ドイツ陸軍は A7V を開発し、これが実戦投入された最初のドイツ戦車でした。 A7V は 57 mm 砲と数基の機関銃を装備した重戦車でした。最高時速9マイルの速度に達する可能性があります。

戦間期

戦間期、いくつかの国が戦車の開発を続けました。イギリス陸軍は、40 mm 砲を装備した高速で機動性の高い戦車であるヴィッカース中戦車 Mk.II を開発しました。フランス陸軍は 75mm 砲を搭載した重戦車であるシャア B1 を開発しました。ドイツ陸軍は、37 mm 砲を搭載した中戦車である III 号戦車 (Pz.Kpfw.III) を開発しました。

第二次世界大戦

戦車は第二次世界大戦で主要な役割を果たしました。ドイツ陸軍は戦争初期に装甲師団を大いに活用した。ドイツ戦車は速度、機動性、火力の点で連合軍戦車より優れていました。しかし、連合国は最終的にドイツ戦車に匹敵する能力を備えた独自の戦車を開発しました。

ソ連は 76 mm 砲を搭載した中戦車である T-34 を開発しました。 T-34 は、第二次世界大戦で最も成功した戦車の 1 つです。高速で機動性があり、装甲も充実していました。 T-34 はソ連のドイツに対する勝利に大きな役割を果たしました。

アメリカが開発した M4 シャーマンは、75 mm 砲を搭載した中戦車でした。シャーマンは T-34 ほど優れていませんでしたが、それでも非常に効果的な戦車でした。シャーマンは連合軍のドイツに対する勝利に大きな役割を果たしました。

第二次世界大戦後

第二次世界大戦後もいくつかの国が戦車の開発を続けた。アメリカはアメリカ陸軍の主力戦車である M1 エイブラムスを開発しました。 M1 エイブラムスは 120 mm 砲を搭載した重戦車です。それは世界で最も強力な戦車の 1 つです。

英国のチャレンジャー 2、ドイツのレオパルト 2、フランスのルクレール、ロシアの T-90 など、他の国も独自の主力戦車を開発しています。これらの戦車はすべて強力な主砲を装備しており、高速で走行することができます。