ディーゼルエンジンにおけるターボチャージャーの役​​割は何ですか?

ターボチャージャーは、ディーゼル エンジン内の空気圧を高め、それによってエンジンの出力を増加させる装置です。エンジンの排気ガスを利用してタービンホイールを回転させます。このタービン ホイールはコンプレッサー ホイールに接続されており、空気を圧縮してエンジンのシリンダーに送ります。

ターボチャージャーは、シリンダー内で燃焼できる空気の量を増やしてディーゼル エンジンの効率を向上させるために使用されます。これにより、パワーとトルクが向上し、燃費も向上します。ターボチャージャーは、燃料をより効率的に燃焼させて排出量を削減するためにも使用されます。

ターボチャージャーには主に 2 つのタイプがあります。1 段式と 2 段式です。シングルステージターボチャージャーには 1 つのタービンホイールと 1 つのコンプレッサーホイールがあり、2 ステージターボチャージャーには 2 つのタービンホイールと 2 つのコンプレッサーホイールがあります。 2 ステージ ターボチャージャーは 1 ステージ ターボチャージャーより効率的ですが、より複雑で高価でもあります。

ターボチャージャーは、多くの最新のディーゼル エンジンの重要な部分です。これらはエンジンの性能、燃費、排出ガスの改善に役立ちます。