トラックの持ち上げは、トラック愛好家にとって一般的な変更です。彼らはトラックを持ち上げて、余分なタイヤ、より良いショックアブソーバー、そしてより優れたオフロード能力のためのより多くのスペースを確保するか、または単に楽しみのために。ほとんどの人はトラックを持ち上げたいと思っていますが、問題は、トラックを持ち上げるのにどれくらいの費用がかかるかということです。
車を持ち上げると、トラックのパフォーマンスと運転体験が大幅に向上します。トラックを持ち上げるプロセスにはお金が必要です。リフト費用は、希望するトラックリフトの種類、車両の種類、および自分で行うか専門家を雇うかによって異なります。この記事では、トラックを持ち上げるのにかかるおおよその費用について説明します。
人々が外観のためにトラックを持ち上げる間、持ち上げる主な理由は、最低地上高とフレーム、ボディ、およびディファレンシャルを高くすることです。余分なクリアランスは、より大きなタイヤを取り付ける必要があるため、すべてを地面から高くする必要があります。
トラックの持ち上げは、出発角度、ブレークオーバー、より大きなアプローチなど、オフロード走行に多くの利点をもたらします。背の高いタイヤは、荒れた場所を簡単に通り抜け、障害物の周りでより曲がりやすくなるため、トラックのアンダーフードへの損傷を軽減します。持ち上げられたサスペンションは、4本のタイヤに最適なトラクションも提供します。
私の近くのトラックリフトの設置を探すときに考慮すべき2つの主要な要素は、設置プロセスで使用するプロセスとキットです。基本的なセットアップトラックの持ち上げにかかる時間は約7時間ですが、大幅な変更には約15時間かかります。これらすべての要因は、トラックの持ち上げの総コストに影響します。
トラックの吊り上げにはさまざまな種類のツールキットが使用されていますが、すべて同じ結果が得られ、高さが高くなります。多くの人の頭に浮かぶ1つの質問は、リフトの設置にいくらかかるかということです。照明付きキットの種類によって価格が異なり、それぞれに長所と短所があります。
リフトキットを使用すると、トラックを1.5インチから6インチ以上に持ち上げることができます。リフトキットを決める前に、トラックを持ち上げる必要がある理由、使用するタイヤのサイズ、専門家を雇うのかDIYを雇うのかを検討する必要があります。リフトキットには、長所と短所の3種類があります。
2インチレベリングリフト レベリングキットは、トラックの前部を1〜2インチ持ち上げて、後部と同じ高さにします。トラックの前部を上げると、最低地上高が少し増えます。ストックサスペンションとトラックのタイプに応じて、追加の板ばね、ブロック、またはトーションキーを使用してこれらを実現できます。レベリングキットはボディリフトに比べて安価です。
トラックの前部を持ち上げると、不均衡が発生している車両にバランスがとれます。これらの不均衡は、主にトラックに重機を積み込むことによって引き起こされます。レベリングキットは、2インチ以下の持ち上げが必要なトラックにのみ理想的です。では、トラックを2インチ持ち上げるのにどれくらいの費用がかかりますか？
基本的な2インチのトラックのレベリングの費用は約60ドルから100ドルです。高度な2インチのレベリングは、平均で125ドルから1000ドルの費用がかかります。 2インチトラックレベリングの設置料金は約300ドルです。 F150用の2インチレベリングリフトキットは部品がそれほど多くないため、取り付けが簡単です。
長所
短所
サスペンションリフトキットは、ファクトリーサスペンションの間隔を空けることで余分なクリアランスを作成します。これは、サスペンション全体をシャーシを持ち上げるために設計された他の部品と交換することによっても実現できます。これは、追加リーフ、シャックル、リフトブロック、ねじりキーまたはバー、コイルスプリングスペーサー、またはより高いコイルスプリングを使用して行うことができます。
購入したキットによっては、新しいブッシング、ショック、より肉厚なコントロールアームも入手できます。このキットは、トラックを3〜5インチ以上持ち上げ、非常に大きなタイヤを取り付け、乗り心地とサスペンションを向上させたい場合に最適です。ただし、サスペンションリフトは非常に高価です。
トラックを4インチ持ち上げるのにどれくらいの費用がかかるのか疑問に思われるかもしれません。サスペンションリフトはより多くの変更が必要であるため、より高価です。価格は選択した高さによって異なります。まともなサスペンションリフトは約450ドルから2,000ドルの費用がかかります。
長所
短所
ボディリフトキットは、スペーサーリフトキットとも呼ばれます。それはあなたのトラックを上げる低コストの方法です。キットには、トラックのボディをフレームから持ち上げるために設計されたスペーサーが含まれています。ボディリフトキットには、1インチから3インチのリフターが付属しています。キットには、リアバンパーブラケットとフロントバンパーブラケットも含まれています。ボディリフトをしたい人の間でよくある質問は、トラックを3インチ持ち上げる量です。
ボディリフトキットは、トラックのボディを持ち上げるだけです。車両のサスペンションとシャーシは、地面からの元の高さを維持します。これは、余分なクリアランスが得られないことを意味します。このリフトキットは、乗り心地に影響を与えることなく、大型タイヤをトラックに取り付けるのに適しています。
ボディリフトは、主に高速道路や道路をスムーズに走行するトラックに最適です。トラックにクールな外観を与えるだけでなく、視認性も向上します。ボディリフトキットの設置費用は、リフトのサイズによって異なります。ボディリフトキットは、自分で取り付ける場合、約400ドルから4,000ドルの費用がかかります。ただし、専門家を選択した場合、約800ドルから8,000ドルの費用がかかります。
長所
短所
最高のリフトキットのほとんどは2つのクラスに分けられます。大きいバージョンと小さいバージョンがあります。小さいリフトキットは、トラックを2〜5インチ持ち上げます。一方、より大きなバージョンでは、車両が6インチ以上上がります。リフトキットは、トラックに大きな変化をもたらします。
リフトキットは、トラックから多くの荷降ろしを行う場合に最適です。ただし、キットはレベリングキットに比べて高価です。費用は選択した高さによって異なります。近くのリフトキットの設置を検索して料金を確認することで、さまざまな設置価格を比較できます。
より大きなリフトキットバージョンでは、トラックを6インチより上に持ち上げることができますが、トラックを6インチ持ち上げるのにどれくらいの費用がかかりますか？トラックを6インチ以上上げるための費用は、約10,000ドルから15,000ドルです。
長所
短所
キットの種類によってコストが異なります。上記の各キットにはそれぞれの機能があります。キットによっては、トラックを1インチまで下げるものもあれば、6インチ以上にするものもあります。コストは、基本的なセットアップを実行するか、より高度なセットアップを実行するかによっても異なります。
次の目的のための適切なリフトキットを入手したら、インストールプロセスについて考えることです。トラックを上げるために選択したプロセスもコストに影響します。リフトキットを取り付けるための2つのアプローチは、専門家を雇うか、DIY（日曜大工）を雇うことです。
一部のキットはインストールが簡単で、自分で行うことができます。キットをインストールするのは、過去に行ったことがある場合のみにしてください。 DIYトラックの持ち上げは、設置プロセスの費用がかからないため、費用がかかりません。ただし、サスペンションキットなどの一部のキットは非常に複雑で、インストールが困難です。
よくわからない場合は、キットのインストールを絶対に行わないでください。これにより、キットよりも多くの費用がかかる可能性のある損害が発生する可能性があります。キットを自分で取り付ける場合は、ブレーカーバー、ストラットコンプレッサー、インパクトレンチ、油圧ジャッキ、スタンドなどのツールがあることを確認してください。また、偶発的な損害やその他の追加費用などの予期しない費用に備えてください。
リフトキットの取り付けは非常に手間がかかり、7〜15時間かかります。あなたが費やす時間は、あなたが小さなボディリフトをしているのか、それとももっと大規模な改造をしているのかによって異なります。リフトキットをトラックに取り付けたら、整備士を訪ねて、すべてが完全に所定の位置にあるかどうかを確認することをお勧めします。これは追加の費用であり、80ドルから200ドルの間でさらに費用がかかる可能性があります。
あなたのトラックを持ち上げるための他のオプションは、専門家を雇うことです。リフトキットの取り付け方法がわからない場合は、専門家の雇用を検討する必要があります。トラックリフティングの専門家を雇うことで、安心感が得られ、設置プロセスも簡単になります。
専門家を選ぶときは、彼らがトラックの持ち上げを行うための認定を受け、経験を積んでいることを確認してください。このように、あなたは彼らがインストールプロセスの間に間違いを犯すことを気にすることはありません。 DIYとは異なり、専門家を雇うとコストが増加します。設置費用は、キット、トラックのモデル、その他の作業によって異なります。
それで、専門家によってトラックを持ち上げるのはどれくらいですか？ほとんどの場合、設置費用はリフトキットと同じかそれ以上の価格になります。たとえば、200ドルのリフトキットをインストールすると、200ドル以上かかる場合があります。専門家は、より広範なキットに対してより高い設置費用を請求します。プロフェッショナルリフトキットの設置費用は800ドルから12,000ドルの範囲です。
ディーラーでトラックを持ち上げる料金は、使用するトラックの種類とリフトキットによって異なります。プロセスは専門家によって行われるため、ディーラーも設置費用を請求します。費用は、1時間ごとに支払うのか、パッケージ全体を支払うのかによっても異なります。
時間単位のリフトキットの設置費用は、1時間あたり約100ドルから110ドルです。一部のリフトキットは、他のキットよりも時間がかかります。したがって、それらはより高価になります。リフトキットの設置には約800ドルから1,200ドルの労力がかかり、レベリングキットの設置には約800ドルから4,000ドルの費用がかかります。サスペンションリフトはより複雑であるため、設置に費用がかかります。
リフトキットは車両を持ち上げ、より多くのサスペンションとクリアランスを提供します。この変更により、特にオフロードでの運転体験が向上します。リフトキットは、適切に取り付ければトラックを台無しにすることはありません。ただし、取り付けが不十分だと損傷が発生し、キットを交換するよりも多くの費用がかかる可能性があります。
リフトキットの取り付けが不十分だと、摩耗のプロセスがスピードアップします。また、トラックの取り扱いやステアリングにも影響を与える可能性があります。ほとんどのリフトキットは新しいトラックの保証を無効にすることに注意することが重要です。
トラックを持ち上げると、特にオフロードで使用する場合に多くのメリットがあります。クリアランスが大きくなるため、トラックのアンダーフードが茂み、大きな岩、その他の破片によって損傷するのを防ぎます。トラックを持ち上げることで、車両の牽引力も向上します。
タイヤを上げた後、より大きなタイヤを取り付けることができるので、オフロード時のトラクションが向上します。上げられたトラックはあなたにより良い視界を提供します。サスペンションとボディリフトによりトラックの高さが高くなり、運転中の視界が良くなります。トラックを持ち上げるにはいくらかのお金がかかりますが、それだけの価値はあります。
2インチの持ち上げの費用は、場所によって異なる場合があります。基本的な2インチのレベリングキットは、平均60ドルから100ドルの費用がかかります。より高度な2インチのレベリングキットの価格は約125ドルから1,000ドルです。 2インチレベルキットの設置費用は約300ドルです。
レベリングリフトキットは、最も安価で簡単に設置できるものです。キットを自分で取り付けることでコストを削減できます。ただし、インストールプロセスに慣れていない場合は、専門家に相談することをお勧めします。
リフトを取得する目的に応じて、この質問に回答します。リフトのクリアランスを増やしたい場合は、トラックを少し高くするのが理想的です。ただし、美学のためにそれを行っている場合は、2インチのリフトはそれだけの価値があります。 2インチのトラックを持ち上げると、足回りの損傷のリスクが軽減されます。また、離陸とトラックの出発角度も増加します。
トラックを持ち上げるのがどれだけ難しいかは、使用するリフトキット、トラックの種類、およびリフトのサイズによって異なります。レベリングキットの取り付けは簡単ですが、かなり時間がかかります。トラックを2インチで持ち上げるのは、6インチ上げるほど難しくありません。サスペンションリフトキットなどの一部のキットは非常に複雑で、インストールが困難です。
トラックを持ち上げるには多くの利点があり、特にオフロードで使用する場合はそうです。高速道路でトラックを使用する場合、それも意味がない場合があります。ただし、オフロードに行く場合は、トラックを持ち上げることが重要です。 3インチのトラックリフトは、より多くのクリアランスとより良いトラクションを提供するため、それだけの価値があります。また、オフロード走行時にトラックの下のコンポーネントを損傷するリスクを最小限に抑えます。
4インチのリフトはそれだけの価値があります。リフトは、洗車場、駐車場、ガレージなど、より多くのスペースを確保するのに役立ちます。特にタイヤとガスのコストに関しては、4インチリフトの全体的なコストは低くなります。トラックは、リフトを低くしたり高くしたりする場合に比べて、魅力的で運転や操作が簡単になります。
リフティングトラックには長所があるだけでなく、短所もあります。トラックを持ち上げると重心が上がり、安全上の懸念につながる可能性があります。ほとんどのトラックリフティングキットは、新車の保証を無効にします。
したがって、新しいトラックを持ち上げる前に、車のマニュアルとキットの説明を参照してください。車を持ち上げるもう1つのデメリットは、コストです。リフトキットを購入して設置するコストは非常に高くなります。一部の国では、このプロセスも違法です。したがって、あなたはあなたの国の法律をチェックする必要があります。
リフトキットの取り付け作業は、リフトキットの種類によって異なります。レベリングキットなどの一部のリフトキットは取り付けが簡単であるため、人件費は約500ドルです。サスペンションリフトキットは複雑で設置が難しく、人件費は約2000ドルです。ほとんどの場合、人件費はリフトキットの2倍以上になります。
F150を持ち上げる費用は、選択したキットの種類によって異なります。ボディキットとレベリングは最も手頃なリフトキットであり、価格は100ドルから500ドルの範囲です。 F150トラックのパフォーマンスを向上させたい場合は、サスペンションリフトキットを購入できます。
キットはより高価であり、それはおよそ1000ドルから5000ドルの費用がかかります。これらの価格は、希望する乗り心地、高さ、および自分で行うか専門家を雇うかによってさらに異なります。
オフロードのトラック運転手として、あなたはあなたの車を持ち上げることによって多くを得る。ほとんどの人はトラックを持ち上げたいと思っていましたが、問題は残っています。トラックを持ち上げるのにどれくらいの費用がかかりますか？これまで見てきたように、トラックを持ち上げるコストはさまざまな要因によって異なります。
トラックのタイプ、リフトキットのタイプ、および設置プロセスによって、トラックのリフトの全体的なコストが決まります。レベリングキットとボディリフトキットは、最も予算にやさしいキットです。サスペンションリフトキットは車両の性能を向上させますが、最も高価です。自分で設置することで、トラックを持ち上げる費用を削減できます。
ただし、自分でトラックを持ち上げた後は、すべてが整っていることを確認するために専門家にトラックを持って行くことが重要です。一方、インストールプロセスの実行方法がわからない場合は、専門家を雇うのが最善です。インストールのコストは増加しますが、それだけの価値はあります。
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