1990 ブロンコの燃料計送信ユニットを交換するにはどうすればよいですか?

- 交換用残量計送信ユニット: ブロンコの特定のモデルと年式に対応した正しい送信ユニットがあることを確認してください。

- 10mm ソケットとレンチ: 燃料タンクを固定しているボルトを外す際に必要になります。

- マイナス ドライバー: これを使って燃料タンクのロックリングをこじ開けます。

- 燃料タンク ロック リング用の新しいガスケット: このガスケットは、燃料タンクを再度取り付けるときに漏れを防ぐのに役立ちます。

- 燃料ライン切断ツール: このツールは、燃料タンクから燃料ラインを外すために使用します。

- ぼろ布: これらを使用して、こぼれたものを拭き取ります。

- 安全メガネ: 車両の作業をするときは、必ず安全メガネを着用してください。

ステップ 2: 車の準備をする

- エンジンを停止し、冷却してください。

- ブロンコを平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。

- ボンネットを開け、バッテリーのマイナスケーブルを外します。 これは、燃料タンクの作業中の感電を防ぐのに役立ちます。

ステップ 3: 燃料タンクを取り外します

- 燃料タンクの場所を確認します。 燃料タンクはブロンコの後部の下、車軸の後ろにあります。

- 燃料タンクを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。 ブロンコのモデルに応じて、ボルトが 2 つまたは 4 つあります。

- マイナスドライバーを使用して、燃料タンクのロックリングをこじ開けます。 燃料タンクを傷つけないように注意してください。

- 燃料タンクを引き下げて車両から取り出します。 燃料をこぼさないように注意してください。

ステップ 4: 燃料ラインを外します

- 燃料ライン切断ツールを使用して、燃料タンクから燃料ラインを取り外します。 燃料ラインは 2 本あり、1 つは供給用、もう 1 つは戻り用です。

- 燃料漏れを防ぐために燃料ラインを差し込みます。 布やゴムキャップを使用してラインを塞ぐことができます。

ステップ 5: 古い燃料計送信ユニットを取り外します

- 燃料計送信ユニットを固定しているネジを取り外します。 ブロンコのモデルに応じて、ネジが 2 つまたは 4 つあります。

- 燃料ゲージ送信ユニットを燃料タンクから引き出します。 燃料タンクを傷つけないように注意してください。

ステップ 6: 新しい燃料計送信ユニットの取り付け

- 新しい燃料計送信ユニットを燃料タンクに挿入します。 燃料タンクを傷つけないように注意してください。

- 燃料計送信ユニットを所定の位置に固定するネジを取り付けます。 ネジがぴったりと固定されるまで締めます。

ステップ 7: 燃料タンクを再度取り付けます

- 燃料タンクをブロンコに戻します。 燃料タンクが正しく取り付けられていることを確認してください。

- 燃料タンクを所定の位置に固定するボルトを取り付けます。 ボルトがぴったりと固定されるまで締めます。

- 燃料タンクのロック リングを再度取り付けます。 燃料タンクのロックリングのガスケットは新品を使用してください。

- 燃料ラインを再接続します。 燃料ライン切断ツールを使用して、燃料ラインを燃料タンクに接続します。

ステップ 8: 燃料計をテストする

- バッテリーのマイナス ケーブルを再接続します。

- エンジンをオンにします。 燃料計は燃料タンクが満タンであることを示しているはずです。

ステップ 9: 車両の路上テスト

- ブロンコに乗って路上テストをしてみましょう 燃料計は正しく機能するはずです。