• スパークプラグレンチ
・ギャップゲージ
・新品スパークプラグ(NGK BR8EGが一般的に使用されています)
手順 :
1. エンジンを数分間運転して暖機します。これは、点火プラグの周囲に形成されたカーボン堆積物を緩めるのに役立ちます。
2. エンジンが温まったら、エンジンを切り、完全に冷めるまで待ちます。
3. 点火プラグの位置を確認します。 KTM 2 ストロークでは、点火プラグは通常、シリンダー ヘッドの右側、上部近くに配置されています。
4. 点火プラグレンチを使用して点火プラグを緩めます。点火プラグをエンジン内に落とさないように注意してください。
5. スパークプラグが緩んだら、手で取り外します。
6. 点火プラグを点検します。電極は清潔で損傷がない必要があります。電極が汚れている場合は、ワイヤーブラシで掃除することができます。
7. 点火プラグのギャップを確認します。ギャップは 0.020 インチから 0.024 インチの間である必要があります。ギャップゲージを使用してギャップを確認できます。
8. ギャップが広すぎるか狭すぎる場合は、調整する必要があります。ギャップを調整するには、ペンチを使用して電極を曲げます。
9. 新しい点火プラグをシリンダーヘッドに手でねじ込みます。点火プラグを締めるのに点火プラグレンチを使用しないでください。スパークプラグを締めすぎると、シリンダーヘッドのネジ山が損傷する可能性があります。
10. スパークプラグがぴったりと合ったら、スパークプラグワイヤーを接続します。
11. エンジンを始動し、漏れがないか確認します。漏れが見つかった場合は、エンジンを停止し、点火プラグを締め直してください。
あなたの KTM 2 ストロークがすぐに乗れるようになりました。
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