なぜ 2 ストローク エンジンが 4 ストローク エンジンに置き換わったのでしょうか?

- 燃料効率: 4 ストローク エンジンは、燃料をより完全に燃焼させるため、2 ストローク エンジンよりも燃料効率が高くなります。 2 ストローク エンジンは掃気プロセス中に排気ポートを通じて大量の未燃燃料を失いますが、4 ストローク エンジンは吸気行程と排気行程が分かれているため、より効率的な燃焼プロセスが可能になります。

- 排出量: 4 ストローク エンジンは、2 ストローク エンジンに比べて排出ガスが少なくなります。 2 ストローク エンジンは、掃気プロセスと不完全燃焼により、未燃の炭化水素、一酸化炭素、その他の汚染物質を排出します。一方、4 ストローク エンジンには、触媒コンバータや酸素センサーなど、有害な排出ガスの削減に役立つ優れた排出ガス制御システムが搭載されています。

- オイル消費量: 2ストロークエンジンは潤滑のためにオイルと燃料の混合物（プレミックス）を必要とするため、オイル消費量が増加します。比較すると、4 ストローク エンジンは独立したオイル リザーバーを備え、専用の潤滑システムを使用するため、全体的なオイル消費量が削減されます。

- 騒音と振動: 4 ストローク エンジンは 2 ストローク エンジンよりも静かで、振動も少ない傾向があります。 4 ストローク エンジンの追加の燃焼行程は、よりスムーズな動力伝達に役立ち、結果として騒音と振動のレベルが低減されます。

- 耐久性とメンテナンス: 4 ストローク エンジンは一般に、2 ストローク エンジンに比べて耐久性が高く、メンテナンスの頻度も少なくなります。独立した潤滑システムとより良い燃焼プロセスのおかげで、エンジンコンポーネントの磨耗が軽減され、寿命が長くなります。

これらの利点により、4 ストローク エンジンは、燃料効率、排出ガス、騒音制御、耐久性が重要な要素となる現代の自動車、トラック、オートバイ、その他の用途で広く使用されています。