バルブトレインの問題
- カムシャフトローブの摩耗または損傷
- 曲がったプッシュロッド
- バルブリフターの固着または摩耗
- バルブスプリングまたはキーパーの不良
ピストン リングの問題
- ピストンリングの破損、ひび割れ、または摩耗
- ピストンリングのギャップが揃っている (オフセットされていない)
- ピストンリングまたはピストンリング溝にカーボンが蓄積
シリンダーボアの損傷
- シリンダー壁の傷、えぐれ、またはその他の損傷
ヘッドガスケットの吹き抜け:
- これにより、シリンダー間の圧縮が失われる可能性があります。
バルブの漏れ:
- これは、バルブ ガイドやバルブ シートの磨耗、またはバルブ上のカーボンの蓄積が原因である可能性があります。
ヘッド ガスケットの故障:
- ヘッドガスケットが吹き抜けると、シリンダーと冷却システムの間で圧縮漏れが発生し、1 つまたは複数のシリンダーで圧縮が失われる可能性があります。
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