93 マツダ MX3 コンピューターは、水温センサーまたは回路が故障していると言っていますが、どのワイヤーが壊れているか、すでに 2 回交換されていることがどのようにわかりますか?

配線を目視で確認してください。 切り傷、破損、ほつれなど、目に見える損傷の兆候がないかどうかを確認します。ワイヤーに損傷が見つかった場合は、それが問題の原因である可能性があります。

マルチメーターを使用します。 マルチメーターを使用してワイヤの導通をテストできます。これを行うには、マルチメータを導通設定に設定し、プローブをワイヤの両端に接続します。マルチメーターからビープ音が鳴らない場合は、ワイヤーが切れています。

電圧をテストします。 ワイヤーが切れていない場合は、センサーの電圧をテストできます。これを行うには、マルチメーターを電圧設定に設定し、一方のプローブをバッテリーのプラス端子に接続し、もう一方のプローブをセンサーに接続します。電圧は車両のサービスマニュアルに指定されている範囲内である必要があります。電圧が指定範囲内にない場合は、センサーが故障している可能性があります。

ワイヤーとセンサーの両方をテストし、両方とも正常に機能している場合は、回路の他の場所に問題がある可能性があります。さらにサポートが必要な場合は、資格のある整備士に相談する必要がある場合があります。

水温センサーを交換する際のヒントは次のとおりです。

※作業を始める前にバッテリーのマイナスケーブルを外してください。

※ラジエター内の冷却水を抜きます。

* 水温センサーの位置を確認します。通常、エンジンの上部、サーモスタットの近くにあります。

※センサーを緩めてエンジンから取り外します。

* 新しいセンサーのネジ部に少量のシーラントを塗布します。

※新しいセンサーをねじ込み、しっかりと締めてください。

* 冷却水を補充し、バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。

※エンジンを始動し、漏れがないか確認してください。