* ガスキャップが緩んでいるか、外れている。 これはエンジンチェックライトが点灯する一般的な原因であり、通常はすぐに簡単に修正できます。ガスキャップがしっかりと密閉されていることを確認すると、ライトが消えます。
* 酸素センサーの故障 酸素センサーは排気ガス中の酸素の量を監視し、エンジンが混合気を調整して最適なパフォーマンスを確保するのに役立ちます。酸素センサーに欠陥がある場合、エンジンが効率的に回転せず、エンジンチェックライトが点灯することがあります。
* スパークプラグまたはイグニッションコイルの不良。 1 つ以上のスパーク プラグまたはイグニッション コイルに欠陥がある場合、エンジンが失火し、エンジン チェック ライトが点灯することがあります。
* 排気ガス再循環 (EGR) バルブの故障 EGR バルブは、少量の排気ガスをエンジンに再循環させ、排出ガスの削減に役立ちます。 EGRバルブに欠陥があると、エンジンが効率よく回転しなくなり、エンジンチェックランプが点灯することがあります。
* 触媒コンバーターの故障 触媒コンバータは、排気ガス中の有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換するのに役立ちます。触媒コンバーターに欠陥がある場合、エンジンが効率的に回転せず、エンジンチェックライトが点灯することがあります。
エンジンチェックライトが点灯した場合は、資格のある整備士による車両の診断を受けて原因を特定し、修理することが重要です。エンジンチェックライトが点灯したまま走行すると、エンジンや車両のその他のコンポーネントが損傷する可能性があります。
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