女性が車で働いても大丈夫ですか？

完全な免責事項–自動車で働く女性に問題がある場合は、今すぐ出発してください。

私たちには何人かの専門職の女性が働いています。当社は所有 女性によって。女性が車での作業や執筆サービスを処理できるかどうかを疑問視する従業員は誰もいません。私たちは、トレーニング、経験、およびプレッシャーの下で働く能力に基づいて専門家を採用しますが、洗練された態度を維持します。

残念ながら、それは自動車産業の大部分が機能する方法ではありません。業界では、それは依然として「男性中心の」ビジネスと呼ばれています。私たちが自動車で持っている小さな男女平等に向けて取り組むのは困難な道であり、それはまだ厳しいものになると思われます。

しかし、過去10年間のトップ達成者のいくつかを見ると、何人かの驚くべき女性が際立っています。

ジェイミー・ブリスがASEマスターテクニシャンオブザイヤーを受賞

ジェイミーブリスのような人々– 2014年のブリヂストンASEマスターテックオブザイヤー。ジェイミーは、模範的なプロフェッショナリズム、リーダーシップ、テストスコア、顧客/コミュニティサービスで、何千人ものASEマスター技術者から表彰されました。

車の修理の女性リーダーは、技術者だけではありません。

整備士であり所有者でもあるステファニーロペスのような先駆者 ウィスコンシン州のウースターズガレージでは、自動車技術の技術的ノウハウと、ビジネスを所有するための管理スキルを備えた女性の責任を担っています。

ステファニーは20年近く自動車に取り組んでおり、ウィスコンシン州で唯一の女性所有の自動車修理店を運営しています。

エンジニアは、最新の車両でコントローラーエリアネットワークをプログラムするために働いています。

あなたが自動車修理業界で話すほとんどすべての女性があなたに話すことができるでしょう-それは難しいです。処理が難しいのは、仕事でも、知識でも、顧客のニーズでもありません。それを難し​​くしているのは、二次的な推測、疑い、または単なる軽蔑の繰り返しの問題です。しかし、それらのどれもが変化を推進することを躊躇していません。

顧客の観点からすると、ほとんどの人は、メカニックがどのように見えるか、またはどのように聞こえるかについてはあまり気にかけていません。仕事を正しく遂行する知識のある人が必要なだけです。

ただし、この分野にはまだ多くの顧客や専門家がいます。自動車修理で働く女性に出会ったとき、深刻な問題を抱えているようです。

この例を見てみましょう。「「あのひよこ」が自分の車で作業することを望まなかった」という顧客の例です。この例では、他にその作業を行うためのトレーニングと資格を持っている人はいませんでした ！このようなシナリオでは、マーガレットアトウッドのアドバイスを参考にするのが最善の場合があります。「いいことを言えない場合は、何も言わないでください。」

結局のところ、「ひよこ」は彼の車を修理する唯一のチャンスでした。知らされたときでさえ、顧客は「女の子」に自分の車に触れさせたくなかったので、去りました。

整備士や技術者だけに限定されているわけではありません。

女性のカウンター担当者は、まったく同じ扱いを受ける可能性があります。ある店舗では、店長は女性です。彼女は技術的にも高度な訓練を受けています

ASE認定サービスライター兼ストアマネージャーのMacyHavensは、彼女の認定を表示して、議論の余地はありません。

そして、10年以上の自動車の経験を持つ管理/サービスの執筆において。私たちは今でも、「本当のマネージャーと話をしたい」という顧客やサービスの専門家に出くわします。

自動車修理は非常に困難であり、現時点では技術的に高度な分野です。自動車業界は、過去数十年の間に、グリースのぼろきれを保持する整備士店から、半分以上の価値がある可能性のある車で作業できる最先端の技術施設へとシフトしてきました。あなたの家の費用 ！

私たちは、ランダムな人が現代の車で作業できると主張しているわけではありません。それは単に真実ではないからです。

今日の自動車修理には、高価なツールと高度なトレーニングが必要であり、通常の自動車教育以外のスキルが必要になることがよくあります。これは、自動車の修理および保守サービスにはトップレベルのパフォーマーが必要であることを意味しますが、これらの要件は性別とは関係ありません。

医学、会計、工学、ソフトウェア設計、IT管理-これらはすべて、膨大な知識とスキルを必要とする高度な技術分野です-そして女性はこれらの分野で広く受け入れられています。整備士の仕事は、これらの分野のいずれかと同じように、要求が厳しく、やりがいがあります。おそらく、患者が人間ではなく車とトラックであることを除いて、それは医学の分野に最も近いです。

では、なぜ車で働いている女性や自動車修理施設を管理している女性を受け入れるのがそれほど難しいのでしょうか？

答えはわかりませんが、自動車修理は「男性中心」の業界であるという固定観念からの脱却に向けて取り組んでいるチームの1つであることを嬉しく思います。