ターボチャージャーは空気がエンジンに入る前に圧縮し、空気の密度を高め、より多くの燃料を燃焼させることができます。これにより、より大きなパワーが得られます。ただし、空気密度の増加により空気が高温になり、燃料が早期に爆発してエンジンが損傷する可能性があります。
キャブレターをターボチャージャーの後に配置すると、空気がキャブレターに到達する前に冷却されるため、爆発のリスクが軽減されます。
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