ニードルとシートバルブは、キャブレターへの燃料の流れを調整する役割を果たします。バルブが損傷したり摩耗したりすると、燃料がキャブレターに漏れて浸水する可能性があります。
2. フロートがスタックしている。
フロートは、キャブレター内の燃料の表面に浮かぶ小さなボールです。燃料レベルが高すぎるとフロートが上昇し、燃料の流れが遮断されます。フロートが固着すると燃料バルブが正しく閉まらなくなり、キャブレター内に燃料が漏れる可能性があります。
3.フロートボウルの穴または亀裂
フロートボウルはキャブレターの燃料を保持する部分です。フロートボウルに穴や亀裂があると、燃料が漏れてキャブレターが浸水する可能性があります。
4.不適切な燃圧
燃料圧力が高すぎると、燃料がニードルとシートバルブを通過してキャブレターが浸水する可能性があります。燃料圧力が低すぎると、ニードルとシートバルブのバネ張力に打ち勝つことができず、燃料がキャブレター内に漏れる可能性があります。
5.燃料ラインの詰まりです。
燃料ラインが詰まると、キャブレターへの燃料の流れが制限され、キャブレターが希薄になることがあります。これにより、エンジンが過熱し、最終的には故障する可能性があります。
トヨタシエナではなく、2023年のホンダオデッセイを購入する4つの理由
電気自動車ニュースのまとめ– 2019年2月
フォルクスワーゲンID.4プロパフォーマンスレビュー
最も一般的なフォードエッジの問題を修正する方法は?