ブレンド ドア アクチュエーターの欠陥: ブレンド ドア アクチュエーターは、HVAC システム内の温風と冷気の混合を制御して温度を調整します。ブレンド ドア アクチュエータが故障しているか固着している場合、システムがデフォルトで暖房モードになり、通気口から熱風が吹き出す可能性があります。車両がアイドリングしているときは、エンジンの熱が低くなり、AC システムがこの問題を克服して冷気を取り込める可能性があります。
サーモスタットの故障: サーモスタットは、AC コンデンサーへの冷却剤の流れを調整します。サーモスタットが閉位置で動かなくなると、冷却剤の流れが制限され、AC システムの冷却能力が低下する可能性があります。これにより、走行中に暖かい空気が吹き出す可能性がありますが、アイドリング中はエンジンからの熱負荷が軽減されるため、システムが効果的に空気を冷却できる可能性があります。
コンプレッサーの問題: AC コンプレッサーの故障または誤作動は、冷却不足を引き起こす可能性があります。運転中、AC システムへの要求が高まるとコンプレッサーの弱点が露呈し、結果として空気が暖かくなる可能性があります。ただし、アイドル時でもコンプレッサーはある程度の冷却を提供できるため、冷たい空気が発生する可能性があります。
キャビンエアフィルター: キャビンエアフィルターが詰まったり汚れたりすると、空気の流れが制限され、AC システムの効率が低下する可能性があります。その結果、通気孔から暖かい空気が吹き出す可能性があります。キャビンエアフィルターを交換または掃除すると、問題が解決する可能性があります。
正確な原因を診断し、必要な修理やメンテナンスを行うために、資格のある整備士または自動車技術者に車両を検査してもらうことをお勧めします。
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