1972 シボレー トラック 350 の点火プラグを交換したところです。現在、正しく点火していません。何が問題になるでしょうか?

スパークプラグの配線: スパークプラグワイヤーが正しく接続され、正しい点火順序で接続されていることを再確認してください。ワイヤーが点火プラグとディストリビューターキャップにしっかりと固定されていることを確認してください。誤った配線や接続の緩みは失火の原因となります。

スパーク プラグのギャップ: 点火プラグのギャップがメーカーの仕様に従って正しく設定されていることを確認してください。スパークプラグのギャップが正しくないと、点火プロセスに影響を与え、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。

ディストリビューター キャップとローター: ディストリビューターのキャップとローターに亀裂、カーボンの蓄積、損傷がないか点検します。ディストリビューターキャップまたはローターに欠陥があると、スパークプラグへのスパークの適切な分配が妨げられる可能性があります。

イグニッション コイル: 点火コイルが正しく機能していることを確認してください。イグニッションコイルに欠陥があると、火花が弱かったり、火花が発生しなかったりして、失火を引き起こす可能性があります。

燃料供給: 燃料がエンジンに適切に流れていることを確認してください。燃料ライン、燃料フィルター、キャブレター (該当する場合) に燃料の流れを制限する可能性のある問題がないか確認してください。

燃料と空気の混合物: 燃料と空気の混合気が正しいことを確認してください。希薄混合気（空気が多すぎて燃料が不十分）または濃厚混合気（燃料が多すぎて空気が不十分）は、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。

圧縮: 圧縮テストを実行して、すべてのシリンダーが適切な圧縮を持っていることを確認します。 1 つ以上のシリンダーの圧縮が低いと失火が発生する可能性があります。

タイミング: 点火時期が正しく設定されていることを確認してください。タイミングが正しくないと、エンジンの燃焼プロセスに影響を与え、失火を引き起こす可能性があります。

エンジン点火の問題のトラブルシューティングに慣れていない場合は、資格のある整備士に支援を求めるか、車両固有の修理マニュアルを参照することをお勧めします。