エンジンマウントはエンジンの振動を吸収し、車両への振動の伝達を防ぎます。モーターマウントが摩耗または損傷していると、アイドリング時、特に走行中にエンジンが過度に振動することがあります。
2. 真空漏れ
真空漏れがあると、エンジンが希薄になって失火し、エンジンの振動が発生する可能性があります。一般的な真空ラインには、PCV ホース、EVAP パージ ライン、ブレーキ ブースター ラインなどがあります。
3. 点火プラグ
スパークプラグが摩耗または損傷すると、エンジンが失火する可能性があり、車両が振動する可能性もあります。スパークプラグを点検し、磨耗または損傷している場合は交換してください。
4. 燃料インジェクター
燃料インジェクターが汚れたり詰まったりすると、エンジンが希薄になったり失火したりする可能性があり、それがエンジンの振動を引き起こす可能性もあります。燃料インジェクターを確認し、汚れたり詰まっている場合は交換してください。
5. トランスミッション マウント
トランスミッション マウントが摩耗または損傷すると、車両が停止しているときでも走行中に振動が発生する可能性があります。トランスミッション マウントを検査し、損傷または摩耗している場合は交換します。
6. 駆動系の問題
ユニバーサル ジョイント、プロペラ シャフト、またはディファレンシャルが磨耗すると、車両が停止しているが駆動状態にあるときに振動が発生する可能性があります。
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