マツダ プロテッジ 1993 のエンジンのタイミングはどのように調整していますか?

重要な注意: 最も正確かつ詳細な手順については、必ず車両のサービスマニュアルを参照してください。

必要なツール:

- メートルレンチセット

- ソケットレンチセット

- プラスドライバー

- マイナスドライバー

- トルクレンチ

- 19 mm スパークプラグレンチ

- タイミングライト

- エンジン冷却液 (不凍液と水の 50/50 混合物)

- オイルフィルターレンチ

- オイルフィルター (必要な場合)

必要な部品:

- 新品タイミングベルトキット（タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリー）

- 新しいウォーターポンプ (必要な場合)

- 新しいオイルポンプ (必要な場合)

手順:

1. 車両を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛けます。

2. エンジンが完全に冷えるまで待ち、バッテリーのマイナスケーブルを外します。

3. ラジエーターの底部にあるドレンコックを開くか、ラジエーター下部のホースを外して、エンジン冷却水を排出します。

4. 上部タイミングカバーを固定しているボルトを外して、上部タイミングカバーを取り外します。

5. 19 mm スパーク プラグ レンチを使用して、カムシャフト スプロケットのタイミング マークがシリンダー ヘッドのタイミング マークと一致するまでクランクシャフトを回転させます。

6. クランクシャフトスプロケットとオイルポンプスプロケットのタイミングマークも合っていることを確認します。

7. タイミングマークが合っていない場合は、レンチを使用してカムシャフトスプロケットのボルトを緩め、タイミングマークが揃うまでカムシャフトスプロケットを回転させます。マークを合わせたらボルトをしっかりと締めてください。

8. クランクシャフトとオイルポンプスプロケットのタイミングマークが合っていない場合は、レンチを使用してクランクシャフトプーリーボルトを緩め、マークが揃うまでクランクシャフトを回してください。マークを合わせたらボルトをしっかりと締めてください。

9. 新しいタイミングベルトをクランクシャフト、カムシャフト、オイルポンプスプロケットに巻き付けて取り付けます。

10. トルクレンチを使用してテンショナープーリーのボルトをサービスマニュアルの仕様に従って締めて、タイミングベルトを張ります。

11. 必要に応じて、新しいアイドラプーリーを取り付けます。

12. 上部タイミング カバーを元に戻し、ラジエーターにエンジン冷却液を満たします。

13. 下部ラジエターホースを取り外した場合は、ここで再度接続します。

14. オイルポンプまたはウォーターポンプを交換した場合は、適切な量と種類のエンジンオイルと冷却水をエンジンに充填してください。

15. バッテリーのマイナスケーブルを接続します。

16. エンジンを始動し、数分間運転し、漏れや異音がないことを確認します。

17. タイミング マークがまだ揃っていることを再確認します。

18. 必要に応じて最終調整を行います。

注: 車のエンジンの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にこの作業を依頼することを強くお勧めします。タイミングが間違っていると、エンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があります。