ファン スイッチまたは温度スイッチは、エンジン温度が高すぎる場合にそれを感知します。温度が設定温度に達すると、スイッチがラジエターファンをオンにします。スイッチに欠陥がある場合、エンジンの高温を感知できず、ファンを作動させることができなくなる可能性があります。
2.ファンモーターの故障
ファン モーターはファン ブレードを回転させる役割を果たします。ファンモーターに欠陥があるか故障している場合、ファンブレードを回転させてエンジンを冷却することができなくなります。
3.配線の破損または損傷
ファンスイッチおよびファンモーターとバッテリーを接続する配線が断線または損傷する可能性があります。ファンスイッチとモーターの間に電気接続がない場合、ファンはオンになりません。
4.ヒューズまたはリレーが切れている
ファン回路内のヒューズやリレーが切れていると、ファンがオンにならない場合もあります。ヒューズボックスを確認し、切れているヒューズがあれば交換してください。リレーが故障している場合はリレーも交換してください。
5.冷却水温度センサーの故障
冷却水温度センサーは、エンジン コントロール ユニット (ECU) にエンジンの冷却水温度を提供する役割を果たします。センサーに欠陥がある場合、誤った信号が ECU に送信され、ファンが作動しなくなる可能性があります。
6.ラジエーターファン制御モジュールの故障
一部の車両には、ファンの動作を制御するラジエーター ファン制御モジュールが搭載されています。制御モジュールに障害がある場合、ファンを適切に制御できず、ファンがオンにならない可能性があります。
7.冷却液レベル低下
冷却液のレベルが低いと、エンジンが過熱してファンが作動する可能性があります。ただし、冷却液のレベルが低すぎると、温度スイッチが作動してファンがオンにならない場合があります。
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