1.ツールと材料を集める:
- 新しいマスターシリンダー (アコードモデルと互換性があります)
- ブレーキ液 (DOT 3 または車のマニュアルに指定されているもの)
- ブレーキラインレンチまたはフレアナットレンチ
- ソケットセット
- ドライバー
- ぼろ布
- 安全メガネ
2.車両を準備します:
- 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてエンジンを切ります。
- ボンネットを開け、マスターシリンダーを見つけます。通常、これは 2 本のブレーキ ラインが接続された円筒形のリザーバーです。
3.ブレーキ液を取り外します:
- マスターシリンダーリザーバーのキャップを取り外し、七面鳥バスターを使用してブレーキ液の大部分を取り除きます。
・塗装面に液をこぼさないように注意してください。
4.ブレーキラインを外す:
- ブレーキラインレンチまたはフレアナットレンチを使用して、ブレーキラインを緩め、マスターシリンダーから取り外します。
- ブレーキラインにプラグを差し込み、流体の漏れを防ぎます。
5.マスターシリンダーを取り外します:
- ソケットセットを使用して、マスターシリンダーをブレーキブースターに固定しているナットまたはボルトを取り外します。
・残ったフルードをこぼさないように注意しながら、マスターシリンダーを慎重に取り外します。
6.新しいマスターシリンダーを取り付けます:
- 新しいマスターシリンダーを所定の位置に置き、取り外したボルトまたはナットを使用して固定します。
- ブレーキラインが適切に位置合わせされていることを確認してください。
7.ブレーキラインを接続します:
- ブレーキラインをマスターシリンダーに再度取り付け、フィッティングをしっかりと締めます。
8.ブレーキ液を補充する:
- 新しいブレーキフルードをマスターシリンダーのリザーバーに満杯になるまでゆっくりと加えます。
・必ず車両の説明書に記載されているタイプをご使用ください。
9.ブリード ブレーキ ライン:
- このステップにより、ブレーキライン内の気泡が除去されます。車のサービスマニュアルに記載されている推奨のエア抜き順序に従ってください。
- 出血中にブレーキペダルを踏むのに誰かの助けが必要になる場合があります。
10.テストブレーキ:
- エア抜きが完了したら、ブレーキペダルの硬さをテストします。
- 適切なブレーキ機能を確保するために、必要に応じてエア抜きプロセスを繰り返します。
11.クリーンアップと液体レベルのチェック:
- こぼれたブレーキ液をきれいにし、布や古いブレーキ液を適切に処分してください。
- ブレーキ液レベルを再確認し、必要に応じて調整します。
12.テストドライブ:
- 車を短時間運転して、ブレーキを慎重にテストします。
- 異常な異音に注意し、ブレーキがスムーズに機能することを確認してください。
ブレーキシステムは安全にとって非常に重要であることを忘れないでください。自分の能力に自信がない場合は、資格のある整備士にこの作業を依頼することをお勧めします。また、モデルに関する正確な手順については、必ず車両固有のサービスマニュアルを参照してください。
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