エンジンを停止した後、シボレー 350 キャブレターの燃料プライムが失われるのはなぜですか?

1. ベイパーロック: これは、キャブレター内の燃料が過度の熱により蒸気になるときに発生します。エンジンが停止すると、燃料ポンプは燃料の供給を停止し、キャブレター内の残留燃料が蒸発し始めます。蒸気圧が上昇すると、キャブレターからの燃料損失が発生する可能性があります。ベーパーロックを軽減するには、燃料ラインの適切な配置、キャブレター周囲の適切な換気を確保し、耐熱性の燃料ラインスペーサーまたは断熱材を使用してください。

2. 燃料システムの漏れ: 燃料ライン、キャブレターのガスケット、燃料ポンプに漏れがないか点検します。コンポーネントが緩んでいたり損傷していると、燃料システムに空気が入ったり、燃料が漏れたりする可能性があります。漏れの兆候がないか確認し、必要に応じて欠陥のある部品を交換または締めます。

3. フロートまたはフロート バルブの固着: フロートとフロート バルブは、キャブレター ボウルへの燃料の流れを調整します。フロートが固着しているか、フロートバルブが適切に閉まっていない場合、浸水や最終的には燃料の損失につながる可能性があります。フロートが自由に動き、フロートバルブが適切に装着され機能していることを確認してください。

4. 加速ポンプ ダイヤフラム: アクセルポンプは、スロットルが急に開かれたときに追加の燃料を供給するのに役立ちます。アクセルポンプのダイヤフラムが破れたり損傷したりすると、燃料が燃料ボウルに逆流し、燃料の呼び込みが不十分になる可能性があります。加速ポンプのダイヤフラムに欠陥がないか確認し、必要に応じて交換します。

5. 燃料圧力が正しくない: キャブレターは特定の燃圧範囲内で作動します。燃料圧力が高すぎるか低すぎる場合、キャブレターの適切な動作が妨げられる可能性があります。燃料圧力がシボレー 350 キャブレターの推奨仕様内であることを確認してください。

6. 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、キャブレターへの燃料の流れが制限され、燃料不足につながる可能性があります。燃料制限を防ぐために、燃料フィルターを定期的に点検し、交換してください。

7. 逆止弁: 一部のキャブレターには、燃料がタンクに逆流するのを防ぐ逆止弁が付いています。逆止弁が故障していると、エンジン停止後にキャブレターから燃料が漏れる可能性があります。逆止弁が機能していることを確認し、必要に応じて交換します。