バッテリーを外します。これは、エンジンの作業中に火花や感電を防ぐのに役立ちます。
ステップ 2:- 冷却液とオイルを排出します
- エンジンオイルと冷却水を排出します。これは、オイルドレンプラグとクーラントドレンプラグを取り外すことで実行できます。すべての液体を完全に排出させます。
- エアフィルターアセンブリを取り外し、スロットルケーブルを外します。
ステップ 3:- アクセサリとホースを取り外す
・オルタネーター、パワステポンプ、エアコンコンプレッサーなど、エンジンに付いている各種補機類を取り外します。
- ラジエーターホースや燃料ラインなど、エンジンに取り付けられているホースを外します。
ステップ 4:- 配線を外す
点火プラグ線や酸素センサー線など、エンジンに取り付けられている配線を外します。
ステップ 5:- トランスミッションとトランスファー ケースを取り外します
- トランスミッションマウントを外し、トランスミッションとトランスファーケースのボルトをすべて取り外します。
- エンジンホイストを使用してトランスミッションとトランスファーケースを一緒に下ろします。
ステップ 6:- 車の前部をジャッキアップします。
・車体をしっかり支え、車体前部を持ち上げ、ジャッキスタンドでしっかりと支えます。
ステップ 7:- エンジン オイルと冷却水を排出します。
- オイルドレンプラグとオイルフィルターキャップを開けて、オイルをオイルドレンパンに排出します。
- ラジエーターのドレンプラグを外すか、ラジエーターのドレンバルブを開いて、冷却液をドレンパンに排出します。
ステップ 8:- スターターを取り外します。
- ワイヤーハーネスをスターターから外します。
- スターターをエンジンとトランスミッションのベルハウジングに取り付けているボルトを取り外します。
- スターターをエンジンとトランスミッションから持ち上げます。
ステップ 9:- 排気マニホールドから排気パイプを取り外します。
- 排気管を排気マニホールドに接続しているボルトまたはナットの位置を確認します。
・レンチを使用してボルトやナットを緩め、取り外してください。
- エキゾーストパイプをエキゾーストマニホールドから慎重に分離します。
ステップ 10:- 燃料ラインと燃料フィルターを取り外します。
- 燃料フィルターに接続されている燃料ラインを見つけます。
- レンチを使用して、燃料フィルタから燃料ラインフィッティングを緩め、取り外します。
- 燃料フィルターを燃料ラインから外します。
ステップ 11:- トランスミッション クーラー ライン、ブレーキ ライン、クラッチ ケーブルを取り外します (マニュアル トランスミッションのみ)。
- トランスミッションクーラーライン、ブレーキライン、クラッチケーブルの位置を確認します (マニュアルトランスミッションのみ)。
- トランスミッションクーラーライン、ブレーキライン、クラッチケーブルを外します(マニュアルトランスミッションのみ)。
ステップ 12:- 付属のベルトを取り外します。
- オルタネーター、ウォーターポンプ、パワーステアリングポンプを駆動するアクセサリーベルトを見つけます。
・レンチを使用してテンショナープーリーボルトを緩め、付属ベルトを取り外します。
ステップ 13:- 点火プラグを取り外します。
- 点火プラグソケットとラチェットを使用して点火プラグをエンジンから取り外します。
ステップ 14:- 上部と下部のインテークマニホールドを取り外します。
- 電気コネクタと真空ラインを上部吸気マニホールドから外します。
- 上部インテークマニホールドをエンジンに取り付けているボルトを取り外します。
- 上部インテークマニホールドを持ち上げてエンジンから取り外します。
- 電気コネクタと真空ラインを下部吸気マニホールドから外します。
- 下部インテークマニホールドをエンジンに取り付けているボルトを取り外します。
- 下部インテークマニホールドを持ち上げてエンジンから取り外します。
- オイルフィルターを取り外します。
ステップ 15:- エンジンを持ち上げて支えます。
- エンジン ホイストまたはサポートを使用して、エンジンを慎重に持ち上げ、しっかりと支えてください。
ステップ 16:- エンジン マウント ボルトを取り外します。
- エンジンの左右にあるエンジンマウントボルトを確認します。
- エンジンマウントボルトを取り外します。
ステップ 17:- 車からエンジンを取り外します。
- エンジンを車から慎重に降ろします。
- エンジンをエンジンルームの外に導きます。
ステップ 18:- 取り付けは取り外しの逆の手順です。
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