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2003 フォード XLT 4WD エクスペディション 下部ラジエーター ホース 5.4 リットル エンジンをオイル クーラーなしで交換するにはどうすればよいですか?

ツールと材料:

- 新しいロアラジエターホース

- マイナスドライバー

- プラスドライバー

- ペンチ

- モンキーレンチ

- じょうご

- 冷却剤

- 水

手順:

1. エンジンが冷えるまで待ちます。

2. Ford Expedition の下部ラジエーター ホースを見つけます。

3. 下部ラジエーター ホースはラジエーターの底部近くにあり、2 つのホース クランプでエンジン アセンブリの他の部分に取り付けられています。

4. ドライバーを使用して古いホースのクランプを緩め、ペンチで取り外します。

5. このモデルにはオイルクーラーがありませんので、次のステップに進むことができます。

6. 古いホースをスライドさせて取り外し、新しいホースを所定の位置に置きます。

7. クランプを元に戻し、しっかりと固定されるまで締めます。

8. 水と冷却液を 50:50 で混合したものを、リザーバーが満杯になるまでラジエーターに加えます。

9. エンジンを始動し、気泡がなくなるまで数分間運転させます。

10. 冷却液レベルを確認し、必要に応じて冷却液を追加します。

11. エンジンを停止し、漏れがないか確認します。漏れがない場合は、バッテリーのマイナスケーブルを再接続すれば完了です。

ヒント:

- 古いホースを取り外すのに問題がある場合は、浸透オイルを使用してホースを緩める必要がある場合があります。

- 取り付ける前に、新しいホースが古いホースと同じサイズおよび形状であることを確認してください。

- ホースクランプを締めすぎると、ホースが損傷したり折れたりする可能性がありますので、締めすぎないでください。

- エアポケットを作らないように、ラジエターに冷却水をゆっくりと加えてください。

- 車両を始動した後、漏れがないか確認してください。

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