エンジンオイルが不凍液リザーバーに入る原因は何ですか?

1. ヘッドガスケットの吹き抜け: ヘッドガスケットの吹き抜けは、エンジンオイルが不凍液リザーバーに漏れる最も一般的な原因の 1 つです。ヘッドガスケットは、エンジンブロックとシリンダーヘッドの間にシールを形成する役割を果たします。これが失敗すると、冷却液とエンジンオイルが混合し、不凍液リザーバー内に乳白色または泡状の物質が発生する可能性があります。

2. ひび割れたエンジン ブロック: エンジンブロックにひびが入っていると、エンジンオイルが不凍液リザーバーに漏れる可能性もあります。これは、エンジンの大規模な修理、さらにはエンジンの交換が必要になるため、より深刻な問題です。

3. オイル クーラーの故障: 一部の車両には、エンジン温度を調整するためにエンジンオイルを循環させるオイルクーラーが装備されています。オイルクーラーが故障したり、漏れが発生した場合、エンジンオイルが不凍液と混合する可能性があります。

4. インテークマニホールドガスケットの欠陥: インテークマニホールドガスケットの欠陥も、不凍液リザーバー内のオイル汚染を引き起こす可能性があります。インテークマニホールドは、空気と燃料をエンジンのシリンダーに分配する役割を果たします。インテークマニホールドとエンジンブロックの間のガスケットが破損すると、エンジンオイルが冷却システムに漏れる可能性があります。

5. 多孔質シリンダー ヘッド: まれに、多​​孔質のシリンダー ヘッドにより、エンジン オイルが不凍液リザーバーに浸透する可能性があります。この問題は、古い車両やエンジンに重大な損傷を負った車両でより一般的です。

乳白色や泡状の外観など、不凍液リザーバー内のオイルの兆候に気付いた場合は、根本的な問題を特定して対処するために、資格のある整備士による車両の検査をできるだけ早く受けることが重要です。