カミンズ QSK 23 エンジンのリターンディーゼルが黒くなる原因は何ですか?

1. 燃料の品質: 硫黄含有量や汚染物質が多い低品質のディーゼル燃料を使用すると、返送されるディーゼルが黒くなる可能性があります。燃料中の不純物は煤や炭素の堆積物を生成し、ディーゼルの変色につながる可能性があります。

2. 不完全燃焼: エンジンが燃料を効率的に燃焼しないと、不完全燃焼が発生し、煤が発生する可能性があります。このすすが戻ってきたディーゼルと混合し、黒く見える可能性があります。

3. インジェクターの問題: 燃料インジェクターに欠陥があると、燃料の微粒化が不十分になり、不完全燃焼や煤の生成の増加につながる可能性があります。これにより、戻りディーゼルが黒くなる可能性があります。

4. ターボチャージャーの問題: ターボチャージャーが適切に機能しない場合、エンジンの混合気や燃焼プロセスに影響を及ぼし、不完全燃焼やディーゼルの黒戻りを引き起こす可能性があります。

5. エンジンの過度の摩耗: ピストン リング、シリンダー ライナー、バルブ シールなどのエンジン部品が摩耗すると、過剰なオイルが燃焼室内に吹き抜ける可能性があります。このオイルはディーゼル燃料と混合し、戻りのディーゼル燃料を黒く変色させる可能性があります。

6. エアフィルターの問題: エアフィルターが詰まったり汚れたりすると、エンジンへの空気の流れが制限され、燃焼効率に影響を及ぼし、ディーゼルの黒戻りにつながる可能性があります。

7. エンジンのオーバーヒート: エンジンの過熱は燃料の熱劣化を引き起こし、その結果、炭素堆積物が形成され、戻りディーゼルが黒くなる可能性があります。

8. エンジンのタイミングが正しくない: 燃料噴射やバルブ操作のタイミングが不適切な場合、燃焼プロセスが中断され、不完全燃焼が発生し、ディーゼルが黒く変色する可能性があります。

9. 冷却剤の漏れ: 冷却液が漏れると、エンジンオイルやディーゼルと混合し、戻りのディーゼルが黒くなる可能性があります。

10. 燃料返却システムの故障: 燃料リターンシステムが詰まり、または故障していると、ディーゼル燃料の適切な循環が妨げられ、リターンディーゼルに不純物や煤が蓄積して黒く見えることがあります。

ブラックリターンディーゼルの根本原因を特定するには、エンジン、燃料システム、および関連コンポーネントを徹底的に検査する必要があります。問題を適切に診断して解決するには、資格のあるディーゼル整備士またはカミンズ サービス センターに相談することをお勧めします。