1990 年式のビュイック リビエラがアイドリング中または低加速時に失速するのはなぜですか?

スロットル ポジション センサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。故障したり汚れたりすると、不正確な信号が送信され、アイドリング性能や低加速性能に影響を与える可能性があります。

2. マスエアフローセンサー (MAF)

MAF センサーは、エンジンに流入する空気の密度を測定します。目詰まりや汚れが生じると、エンジンの混合気が減少し、エンストを引き起こす可能性があります。

3. アイドル エア コントロール (IAC)

IAC バルブは、アイドル時にエンジンへの空気の流れを制御します。時間が経つと、カーボンの堆積物がバルブ内に蓄積し、バルブの動作を妨げ、エンジンが停止する可能性があります。

4.燃圧レギュレーター (FPR)

FPR は、エンジンが適切な量の燃料を受け取ることを保証します。故障すると燃圧変動を引き起こし、エンストにつながる恐れがあります。

5. 燃料フィルター

燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限される可能性があります。これにより、パワーの低下、乱暴な走行、ためらい、失速が発生する可能性があります。

6. 真空漏れ

真空漏れは混合気の希薄化を引き起こし、エンジン停止につながる可能性があります。特にインテークマニホールド付近のバキュームホースに緩みや損傷がないか確認してください。

7. スパークプラグと点火システム

スパークプラグの機能不全やイグニッションコイルの欠陥により、スパークが弱くなったり、スパークがなくなったりして、燃料の点火プロセスが妨げられることがあります。エンジン停止の原因となる可能性があります。

8. 酸素センサーの故障

酸素センサーからの読み取り値が不正確であると、エンジンの燃料と空気のバランスが崩れ、アイドルの安定性に影響を与える可能性があります。

9. 燃料ポンプの故障

燃料ポンプに欠陥があると、エンジンに不十分な燃料が供給され、ためらい、燃料希薄状態、エンストが発生する可能性があります。